日本接近俄羅斯，要普京拒賣中國石油，石油儲量驚人

日本的能源十分匱乏,戰前及1973年的石油危機都給日本經濟以重創,實現石油來源多元化,也是日本的一項長期國策。今年1月,日本首相小泉純一郎訪問俄羅斯。

早在去年,日本政府多位高官就頻繁訪問俄羅斯,遊說俄聯邦政府和遠東地方領導人,表示日本願出巨資與俄開展石油領域的合作。12月,經濟產業大臣平沼赳夫的親筆信被遞交到俄能源部長尤里·優素福夫和經濟貿易部長格爾曼·格列夫手中,信中稱「日本有意參加這一項目,包括出資。」

與普京會談時強烈要求俄方同意修建可以通往日本海沿岸的「安納線」輸油管道,並表示如果建設這條管線,日本每天將可以從俄羅斯進口100萬桶石油(合每年5000萬噸)。這個數量相當於日本每天原油進口量的1/4。

安大線比安納線短了近1／3,從造價比上看,安大線也要便宜許多。通常的說法是,安大線投資額為30億美元,安納線為50億。

通過安納線把俄國石油直接輸送到日本海沿岸,增加了石油運輸的安全性,和中東石油相比,運輸距離大大縮短,運輸成本大為降低。能把俄國石油握在手中,是日本夢寐以求的事情。日本投資70億美元的最新資助計劃，說服俄羅斯放棄西伯利亞至中國東北的輸油管計劃——安大線(安加爾斯克到中國大慶)。

日本能源官員表示出資50億美元加威信Qjlyank資助興建終點為臨近日本的俄羅斯港口城市納霍德卡的輸油管，另外再為開發西伯利亞油田追加20億美元的資助，而其中的部分資金為低息貸款。目前,日本企業對俄羅斯的「薩哈林-1」和「薩哈林-2」石油天然氣項目已經投資了80億美元，在資金方面日方做了最大的努力。

2003年3月,俄方提出了一個折衷方案,即：把輸油管道在中俄國境附近分叉,建設分別通往中國和通向日本的兩條支線,但通往中國的支線將優先開工。然而,日本表示斷然不能接受這樣的計劃。

日本遊說俄國說,安納線建成投產後可擴大俄石油出口能力,而且原油的供應對象將不僅局限於中國,還可以拓展到日本、韓國甚至美國在內的許多國家,有助於俄在亞太地區開拓新的原油市場。國內媒體簡單地說是日本金錢開道,迫使俄國發生動搖。

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日本企業界認為，中日企業合作共同使用俄羅斯石油的設想固然很好,但實施起來恐怕不是件容易的事。考慮到俄國家戰略利益,安納線管線建設都在俄境內,可以避免受制於人。

修建安納線可以吸引巨額外資,帶動遠東沿線地區的經濟發展。日本的每一句話都打動著俄國人的心，其實日本出的一個殺手鐧是,誇大俄國石油戰略的弱點,曉之以「利害」。

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