在航天事業中「不做不錯」是不可容忍的負能量

知識 09-11

隨著墨子號衛星各項試驗的開展，質疑乃至反對的聲音在逐漸平息。據悉，暗物質衛星「悟空」已經取得了初步成果。中國科學家領先世界、走在前面，將越來越成為常態。希望航天界和科學界及媒體界，對這樣的前沿科學拿出支持、鼓勵的正面態度來，也以此激勵中國的航天事業的不斷探索與創新。

「不做不錯」是不可容忍的負能量

文/《衛星與網路》雜誌作者：小宇宙

在航天事業中「不做不錯」是不可容忍的負能量

墨子號衛星上天之後，引發了科學界與社會輿論的熱烈討論。大多數討論的焦點集中在「量子通信是什麼」？這種複雜而難以理解的學問，又一次讓人們認識到，我們對世界本源的探尋、對自然力量的利用，還有漫漫長路要走。

然而，或許是量子技術超出了大多數人的理解能力，或許是對於量子技術這麼快就進入工程型號感到意外，在對墨子號衛星的討論出，出現了一些質疑甚至否定的聲音。潘建偉院士就此表示：「歡迎基於科學實驗的嚴肅的質疑」。

這種開誠布公的態度，使人們相信，以潘院士為首的墨子號衛星團隊，是在用腳踏實地的態度、進行認真而實事求是的科學探索。

值得批評的，倒是一些質疑者的立場甚至心態了。我們確實看到了少數惡語指責墨子號及其團隊的文章。在人類社會的思維中，總是存在著一些帶著羨慕嫉妒恨情緒看待他人成功的暗流。如果這是某些人的個人心緒，並不值得我們在文章中加以討論。但是如果影響到了公眾對於創新性、探索性事業的判斷與認知，就會形成一種負能量，而這是我們所不能沉默、不能人云亦云、甚至不能容忍的。

中國有古話「隔行如隔山」，在科學與產業分工日益細化的今天，哪怕工作在同一個型號下的人士，對其他專業、其他分系統也未見得明了。對於量子科學這種前沿性、極端複雜的知識，絕大多數人是完全不明就裡的，對它產生興趣和疑問是情理之中。

這樣的情況在技術史上發生過不止一次，從小麥、黃瓜、番茄、西瓜到玉米的引種，從蒸汽機、內燃機到電燈，從火車、電報到互聯網。技術革命總是在人們的好奇甚至質疑中滾滾向前，不可阻擋。任何試圖阻擋技術進步的人，最終都會淪為笑柄。我們還清晰地記得小學課本里福爾敦蒸汽船的故事，我們同樣也不應該忘記英國在19世紀初發生的搗毀機器運動。質疑者和反對者們無論用什麼手段，都不曾阻擋新技術最終徹底改變社會生活的形態。

但有意思的是，在每一個技術和產業變革的時刻，都會有人跳出來試圖螂臂擋車。在互聯網＋深入人心的今天，還有某些機構某些人試圖用傷害肉體乃至心靈的方式「治療網癮」。在量子科學探索乃至應用的全過程中，想來也不會缺少這樣的人。我們很想問：如果這顆量子衛星，是其他大國首發的呢？如果這個瘋狂的團隊，是馬斯克及其團隊呢？也許，很多人會痛心的看到，那股反對力量的整個輿論導向會完全改變，換上一片溢美之詞。

技術的進步是不可阻擋的，但負能量可以遲滯一個民族的進步速度，如果任由這種負能量蔓延開來，就會形成一種「什麼都不做就不會犯錯」的惰性文化。在中國的歷史上，因為決策者受到負能量的影響，干擾甚至中斷技術進步，這樣的案例並不少見。「祖宗之法不可變」、「出頭椽子先爛」、「槍打出頭鳥」等等聲音，更是讓中國一度陷入了落後挨打的境地。

我們曾經討論過追趕世界先進水平與自主創新的關係。追趕到了一定的程度，就必須堅定、勇敢地投入創新。尤其是在經濟發展陷入瓶頸期，呈現出增長乏力的L型之後，任何技術上的探索與突破，都是在為整個社會尋找出路。反對探索、質疑創新的人，一般情況下，不是既得利益者，就是極度缺乏信心甚至是怠惰的人，還有就是魯迅先生在《拿來主義》中所說的「潺頭」，是經濟與社會發展的消極因素。

因為涉及到各種直接的利益，航天產業創新的阻力似乎不小。但如果一個產業已經長期陷入創新乏力、模式僵化的境地，就必須設法破局，以此營造鼓勵創新、積極投身創新的生態和輿論氛圍，中國其實不缺像馬斯克、維勒這樣的創新型企業家，他們一樣應該得到足夠的鼓勵和支持，尤其未來，他們中如果也出現類似於獵鷹九號再次發生嚴重事故這樣的事件時，這樣的人物更需要整體氛圍的支持。因為在商業航天及其航天商業化領域中，不斷創新才是產業的生命線。僅僅拿通信產業來說，傳統的衛星通信資源日益匱乏，只有靠新的原理、新的頻段、新的服務模式才能實現新的增長和突破，打破目前的僵局。在這種時刻，如果業界為負能量所左右，將嚴重影響整個產業的發展進程和前途。

深耕行業18年，

分享最前瞻性話題，

傳遞最正能量聲音。

衛星應用領域第一刊

在航天事業中「不做不錯」是不可容忍的負能量