中國造兩棲裝甲車可以水上飛:俄羅斯美國已放棄
無論在那個國家,海軍陸戰隊都是精銳部隊的代名詞,不僅訓練嚴格,裝備也是一流的,只不過各國因作戰思想不同,有所偏重,但是許多觀點上,依然是一致的。
美軍早已即意識到,兩棲登陸作戰中,只有縮短在搶灘登陸過程中暴露在敵人火力中的時間,才能減少傷亡與提高成功率,為此提出了快速登陸的想法,制定了一個代號:EFV的高速兩棲遠征戰車計劃,可惜美軍已經放棄了該計劃,繼續使用老舊的AAAV-7兩棲遠征戰車。至於俄羅斯也明白這一道理,也通曉高速兩棲車的原理,只是沒法造出來,一是,經濟上無法承受,二是,需求也不是那麼大。
最終只有讓中國來發起挑戰,實現讓裝甲車可以水上飛的夢想。中國地形複雜,江河水網地區也多,自然對於兩棲裝甲車輛的需求不小,所以中國很早即開始兩棲裝甲車輛,也一直沒有放棄過相關的研發工作。經過努力之後,本世紀初,我軍列裝的最新一代的05式兩棲裝甲車族系列,其研究始於2000年,2005年定型,其基礎車型為步兵戰車型,2009年的國慶閱兵中,首次公開展示。其戰鬥全重大約25噸以上,採用動力前置設計,中部為雙人炮塔,擁有較強火力,配有一門30mm機關炮,炮塔兩側各有一枚紅箭-73A反坦克導彈,後部有載員艙,可以搭載至少7名步兵。
該車實現了可以水上飛的要求,特意採用大型前滑行板和水翼型尾滑行板,通過首尾滑行板製造的升力將車身逐步抬離水面,減少航行阻力,同時,使用了兩台噴水推進器,可以在水中輕鬆轉向甚至在水中倒車,其最大可達40公里/小時,遠遠超過以前型號的15公里/小時,從大大縮短了搶灘的時間。
步兵戰車型的火力可以滿足支援步兵的需求,但是依然不足以擔任火力突擊任務,於是又開發了05式兩棲突擊車,它取消了載員艙,換裝一個大型炮塔,以容納一門105毫米線膛坦克炮。該炮威力大,擁有在2000米距離上擊穿600毫米左右的均質裝甲的能力,足以威脅到大多數主戰坦克。也可以發射炮射導彈的能力,具備精確打擊的能力。
此外,還有兩棲裝甲指揮型和兩棲裝甲搶救型,如果再加上,近年新列裝的PLZ-07B式自行榴彈炮--也具備兩棲能力,基本形成了一個完整的兩棲裝甲機械化戰鬥群的全套裝備。這在全球可是獨一份的,其它國家根本沒有如此齊全的兩棲裝甲車輛體系,甚至於規模上,也不如中國。
經過幾十年的發展之後,我們已可以自豪地宣稱,中國擁有世界上一流兩棲裝甲部隊,中國海軍陸戰隊隊員們不僅可以乘兩棲裝甲車輛登上沙灘,更可以發動裝甲突擊,繼續擴大勝利。
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