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中國導彈國外連續失敗誰是禍首?三大原因令人深思


中國導彈國外連續失敗誰是禍首?三大原因令人深思



C-705小型反艦導彈是中國在國際軍火市場的爆款產品,印尼是其中最熱心的買家之一,誰知道如今竟然突然出現了大意外。據《簡氏防務周刊》15日報道,印尼總統佐科14日視察「爪哇艦隊」2016軍事演習期間,印尼海軍兩艘KCR-40導彈艇發射向中國新採購的C-705反艦導彈打靶,但令人意外的是,這兩枚曾以在推銷演示期間以100%命中率著稱的中國反艦導彈居然雙雙出現故障。據稱,「鐮刀」號試射的導彈在發射指令發出後未能發射,反而在五分鐘後突然發射,據稱是艦員未能完整執行防誤射程序。這枚導彈未能擊中任何目標。第二枚導彈則在飛行中段出現問題,也未能擊中目標。這次演習中有一艘補給艦Karimata擔任靶艦。關於這次演習中試射失敗的原因,報道沒有提及。


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印尼採購的C-705反艦導彈,實際在中國海軍中裝備不多,更多是用來外銷的。據報道,該導彈是在近程反艦導彈C-704的基礎上,通過改進位導系統,同時換裝新型助推火箭增加射程的新型號。在制導系統上,由之前單一的雷達制導,改為增加GPS+慣性制導,從而大大增加了打擊精度。而在增加了新的助推火箭之後,射程由原來的72公里,一躍增加到169公里,從而滿足很多中小國家反艦作戰的任務需求。而在打擊效果上,該彈的打擊精度為10米,首發命中率為95.7%,如果兩枚齊射,相信任何中小型水面艦艇都難逃被擊沉的命運。尤其是該導彈採用聚能戰鬥部,重量為110公斤,可用來打擊2000噸左右的輕型導彈護衛艦以下的目標,因而足以對付東南亞很多國家的主力艦艇。



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正因為如此,印尼海軍很早就盯上了這種導彈,並打算為國產的KCR-40導彈艇全部裝備此導彈。按照計劃,印尼海軍將總共建造16艘導彈快艇,前8艘為44米級別的KCR-40型,後8艘為進行改良的KCR-60M型,艇長加大到60米。KCR-40導彈艇又稱為「鐮刀」級,主要在艇後部配備4枚C-705反艦導彈,並配備有730近防炮,從而成為一款以反艦為主的導彈快艇。而後續的KCR-60M導彈艇也已開始建造,該艇也計劃安裝C-705導彈,不過這已不是中國提供的型號,而是中國授權印尼自製的型號,因此在導彈發射筒的外形上已與KCR-40導彈艇的有所不同。而且,據稱印尼海軍對KCR-60M導彈艇項目興趣濃厚,很可能要增加建造數量達到16艘,而後期型號是裝備C-705還是C-802,可能還是個未知數。



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實際上,印尼對中國提供的C-705反艦導彈很滿意,這來源於此前的實彈打靶,據報道那兩次打靶全部成功的命中了目標,才使印尼下決心採購C-705導彈,並決定請求中國轉讓製造技術。最後,印尼的目的達到了,中國將這種導彈的技術交給了印尼,由印尼自行組織生產。但沒想到,這次由印尼自行生產的C-705導彈在新艇上進行打靶試驗給總統看,竟然被打臉,全部出現了意外。據分析,可能有以下原因:一是此前的打靶使用的是中國提供的導彈,並且由中國技術人員指導發射,因此實現了兩發兩中;二是印尼自行生產的型號可能在技術上還有不足,無法達到中國製造的技術要求,因而無法達到中國原型的能力;三是正如第一枚的發射,印尼操作人員沒完全按照發射程序操作,出現了誤操作,所以導彈誤射了。


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分析認為,這次由印尼海軍組織的實彈發射觀摩活動,主要為印尼總統佐科、武裝部隊總司令和海軍司令蘇帕迪進行表演,本來是欲炫耀一下,沒想到一下子砸了鍋。這很可能不是中國製造的原型C-705造成的,而是印尼仿製技術不過關造成的。不過這也很正常,畢竟在初期技術摸索中,任何國家都有可能走彎路,這並不可怕。預計,在這次發射試驗活動後,印尼和中國技術人員將很快分析總結這次失敗的案例,從而找到最終的原因。因此很可能在不久後,將由中國技術人員指導印尼海軍操作人員再次發射,從而為C-705導彈挽回名聲。


(軍評陳光文撰於2016.09.18)歡迎關注 guangwen-chen 微信公眾號

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