倫敦巴士的線路名可不是隨便挑的！學問大了！

文 Jane Lin

話說，倫敦的公交車從上周起開始推出轉乘優惠，從現在開始，搭公交車一小時內轉乘公交車都免費（只有轉乘一次公交車免費，優惠不包含地鐵），倫敦新市長的良政落實了！通勤狗好嗨森！

但說到倫敦的公交車，大家都會想到雙層巴士，它恐怕幾乎是僅次於大本鐘之外，倫敦的另一代表物之一。但若要說起巴士的起源，不說你可能不知道，世界上第一條巴士服務就出現於英國。想知道怎麼回事？先和邦主穿越回19世紀吧。

原來，巴士服務最早是倫敦發明的！

當時正值工業革命的英國，主要的鐵路幹線陸續建成，所有鐵路的路線都以首都倫敦為目的地。但是，因為蒸汽火車燃燒煤會產生大量的黑煙，這會影響首都市容怎麼行？所以倫敦市議會立法禁止鐵路進入倫敦市中心。

當這個條例實施後，沒有火車可以搭的乘客當然怨聲載道，但與此同時，也為馬車帶來了前所未有的商機。（沒錯，當時的馬路就是給馬走的！沒有火車的倫敦就只剩下馬車～）

1829年，馬車商人（George Shillbeer）將馬車租用服務制度化，建立一套有固定班次、收費、行走路線的服務，讓所有人都可以乘搭，它將這個「大眾運輸服務系統」取名叫「Omnibus」，也就是後來人們所說的Bus。

於是，世界上第一條巴士服務，就在1829年7月4日開始，行駛於當時仍是倫敦市郊的帕丁頓（Paddington）車站和英倫銀行（Bank）之間。

線路太多不好認，沒名字怎麼行

巴士服務一直到20世紀變得越來越普遍，路上的馬車也逐漸被汽車取代，但在維多利亞時代，乘客只能以獨特的顏色和線路名來辨識自己要搭的車（邦主覺得等車的民眾豈不是緊張死了？如果近視看不清路線名怎麼辦？），所以編號倫敦的巴士路線變成了一個極需解決的問題。直到1906年，倫敦公共汽車路線終於第一次被正式編號。

當時，倫敦汽車公司的運營商George Samuel發現有條名為「Vanguard」（先鋒）的線路名很受歡迎，所以，他就決定把他公司旗下的巴士全部命名為「先鋒」，並依照不同路線分別加上數字1到5。後來，其他汽車公司也發現了這樣更容易讓乘客記住巴士路線，所以，為巴士命名的做法也逐漸普及。

然而，因為沒有一致的編號系統，各家巴士只是自己挑選喜歡的號碼來編號，所以，直到1924年，倫敦推出了公交車編號法案Bassom Scheme，由倫敦警察廳負責為雙層巴士路線編號1到199，單層巴士則是從200開始編號，無軌電車則是從500開始編號。

編號已經換了好幾代

當然了，最初的編號系統是肯定趕不上倫敦巴士的快速發展，這些公車編號一直被使用到1934年才進行修訂。這一次，編號工作由運輸行業的工作人員負責。現在，數字1到599的路線是一般的巴士路線，編號600到699則是只有在學校日（School day） 的巴士線路，而700到899則是城際和國際路線的長途巴士。

當然，巴士經歷了上百年的歷史，許多新的路線取代了舊的路線。但是，倫敦交通局在引進新的路線時，還是儘可能的保留原始編號的最後一個數字，可以讓乘客容易將新舊路線聯想在一起。

讓邦主舉個栗子，像是以前通往Uxbridge和Shepherd s Bush Green路線的電車7號在1936年時被改成無軌電車607號，然後又在1960年後被改成公車207號，現在，這條公車路線通往Southall 和 White City，是倫敦第五繁忙的公車路線。

數字前的英文字母不是隨便取的

一定很多人也注意到，倫敦公車不只有數字，常常還搭配英文字母。這又是代表什麼意思？原來，從1968年後，倫敦公車加入了一些代表特殊意義的字母，像是C代表市中心（Central）、X代表特快路線（Express routes）、 N代表夜班車（Night bus）。

當然也有些英文字母是代表特定小區域，像是P 代表佩卡姆區（Peckham），E代表伊靈區（Ealing），至於RV，你以為是皇家維多利亞（Royal Victoria）嗎？當然不是，它是代表是沿河岸的路線（Riverside）。

看到這裡，是不是覺得倫敦的公交車歷史也是滿有趣的？如果喜歡這類特別的小主題別忘了留言，邦主下次再跟大家分享哦:)

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