航空君看珠海航展——1996年第一屆

1996年，珠海要辦航展了，這可是件很轟動的大事。當時的珠海領導很聰明，去中央抱回一個紅頭文件，確定珠海航展是中國唯一一個（這個桎梏多年之後才被打破）有飛行表演的航展。也是同一位領導，修築了超規模的珠海機場及連接市區的幹道和大橋，才使辦航展有了可能。當時冒的罵聲可不小，按以前的經濟水平，那麼大條雙向6車道大馬路根本沒幾個人走。但也正是這條珠海大道，使市區到西區不再需要擺渡，並且到現在也是連接市區和西區最重要的通路，沒有之一。

怎麼辦航展呢？國內可以說毫無經驗，只能出去學，甚至辦航展這個概念也是某次酒會上國際友人的建議。從無到有，一個班子就此搭建，人員從各個地方抽調。具體辦事人員，很多是面向全市招收的志願者。當時的志願者可不止是學生，大量事業單位和政府機關的工作人員也被抽調幫忙。當年的航空君還是剛畢業的毛頭小子，自小喜歡航空，聽到辦航展的消息無比興奮但也對航展毫無概念，輾轉找朋友當上了志願者。給的任務很簡單，負責從拱北關口把參展商護送到航展館，每台中巴上一個司機，一個這樣懂英文的志願者。

J7MG

話說為什麼從拱北關口接人？當時珠海的星級酒店還不多，只能把大量參展商安排到澳門住酒店，每天從拱北關口接過來去到航展館。這一路大約40公里，還是有個懂英文的護送比較穩妥。所以這個崗位的志願者很輕鬆，每天準時到關口，找准自己負責的大巴，把人送過去就完事。其實住澳門也是無奈之舉，因為通關時間卡的很死，有些客商在珠海宴請喝酒搞到很晚才過關，出現好幾次過了珠海關到澳門關的時候已經關閘了。只能在中間三不管地帶貓一晚上，沒水沒吃的。

Q5C

開展前幾天都很順利，到正式開展第一天就出亂子咯。因為某大BOSS到臨，按安保條例，各處封路確保大BOSS通行。那時候的條例沒那麼人性化，信息技術手段也落後，為了萬無一失只能很死板的按照條例執行，引發了珠展上最臭名昭彰的一次大堵車，往航展館方向從市區的前山橋一直堵到航展館，車龍足足有40公里，到下午才有所緩解，在當時的珠海報紙上都會看到這次堵車的照片。參展商怎麼辦？一起堵，誰也沒轍。小航空君負責的這台中巴，司機表現神勇，硬從中央隔離帶衝到對面車道，才堪堪準時把參展商送到展館，展商報以熱烈掌聲。那次大堵車造成了很多珠海市民心理陰影和對航展的抵觸，這麼多年航展交通指揮是否有所改進呢？這是後話。

FT7P

FT7P掛載的PL7和火箭巢

說了那麼多和航空無關的廢話，目的是想給大家帶來一個對航展的總體回憶。航展不止有飛機，還有很多很多人為之奮鬥為之辛勞的記憶，還有很多人和珠海這座城市成長的足跡，還有航空君自己的小故事。之前航空君很多早期航展的片子早已被各大媒體使用過多次，但這次航空君可以用這個平台更多講講自己眼裡的珠海航展，少些官腔官調，多些真情實感。（本系列使用圖片全部為航空君原創，圖片及文字轉載請註明作者，原創不易）。

J8IIM

當時珠海的天空還是湛藍湛藍的，陽光下100多架飛機擠在展坪，可以說那麼多飛機參展是主辦方始料未及的。連大BOSS視察時的解說詞都沒有，靠的是陪同人員現場急智發揮，好在不離譜。當時連把飛機圍起來隔離觀眾的概念都沒有，大量參展飛機普通觀眾就可以親手觸摸，親身登臨。航空君頭一次看到格洛莫夫試飛院的SU27和SU30，中國空軍（準確的說是中航技）的J8IIM、J7M、FT7P、Q5M等飛機實物的震撼在心裡留下了不可磨滅的印記。而空中表演更是把這個印記加深到無可替代，至此追尋航展，投身航空就成了航空君一生的一部分。每天把參展商帶到展館後，就用還是手動時代的美能達X-700加兩個小變焦使勁的拍啊拍，膠捲和沖洗費用把腰包一掃而空。那個年代，每天能拍個一兩卷都已經很了不起了。所有這些片子都成了珍藏的史料，因為電子化的早，保存質量比很多新聞機構還好。

那時的珠海航展還是比較親民，很多機關單位等團體可以免費進場，記得還專門組織了退休人員看航展。雖說入場的那麼多各色人等素質參差不齊，造成垃圾亂飛，哄搶資料的現象。但組織者沒有經驗和對情況估計不足也是造成這些現象的重要原因。對觀眾的吃喝拉撒都照顧不周，進場快餐飲料敲竹杠到了不堪忍受的地步，碩大的停機坪一個休息區都沒有，觀眾只能忍受暴晒之苦，或在大飛機機翼的陰涼下席地而坐。

格洛莫夫試飛院的SU27

觀眾可以最近距離接觸飛機

雷霆萬鈞的飛行表演

巨大的伊爾

可以說第一屆航展最大的收穫是認識了老頭。某天上級說有個外籍記者在機場入關時遇到點麻煩，叫我帶個司機去幫忙翻譯順便把他接過來航展館。那時珠海機場開通了臨時口岸，方便外籍展商和記者入境參展。就這樣認識了老頭，且後面幾天一直都跟著我到展館。那時候得老頭還很年輕，才40來歲，個頭不高但非常和藹且健談。非常羨慕他走過那麼多地方，飛過那麼多作戰機型。這傢伙的器材還如此恐怖，全套泥坑鏡頭配兩個F4機身，還有一個EOS1加600定焦，因為當時的泥坑長焦鏡頭的AF化還進行的不順利。老頭說起他只用愛克塔克羅姆，並每天5到10卷的時候，小航空君眼睛都綠了。當時想不明白，一個如此NB的人物，怎麼見誰都是先伸手握手並介紹自己，完全看不出一丁點架子。後果就是認識老頭深似海，遺毒萬年不回頭啊，沒有他航空君也不會那麼快就接觸到後面的各種國外拍攝活動並一發不可收拾。

有了第一次就有第二次，1998年航展回憶很快到來。

※2017春夏男裝十大流行趨勢 夜華君看了也想要
※早道君看片 | 「井柏然」尬戀「金莎」100次，連宋小寶都看不下去了！
※早道君看片 | 早道君爆笑解說《海街日記》看看日本如何上演四個女人一台戲
※相遇詩詞10首：君看我一眼，我念君半生
※最美相遇詩詞10首：君看我一眼，我念君半生
※日本《軍艦島吉祥物》咖啡色的岩礁君看起來怎麼有點像？
※音符君看《中國有嘻哈》
※早道君看片 | 這才是東北人打開《深夜食堂2》的正確方式！
※早道君看片 | 同樣都是《深夜食堂》，為啥日本版的評分那麼高？
※君看一葉舟，其實副油箱
※我的前半生：從羅子君看護膚
※帶著柯南君看世界，每一張都是超有愛的畫作
※君看我一眼，我念君半生！
※《早道君看片》日本的渣男渣女都張什麼樣？
※金角銀角大王下凡後哪個替老君看爐子？原來竟是這名妖怪！
※小劇場 | 銀時看了會流淚，野崎君看了想打人！
※六畜皆前業，惟牛最苦辛；君看橫死者，儘是食牛人！
※六畜皆前業，惟牛最苦辛；君看橫死者，儘是食牛人！
※這是差評君看了都臉紅的一個盒子！