美國搗鬼西方攔截，中國這裝備發展曲折的令人唏噓

文/理金（Ljsc518）

預警機是集情報探測、指揮控制、通信導航、電子對抗、信息傳輸於一體的大型綜合電子信息裝備，是國土防空中增強低空、超低空預警探測和空中指揮引導能力的重要手段，是提高基於信息系統的體系作戰能力的關鍵環節，是體現國家綜合實力和科技水平的標誌性裝備。自誕生以來，—直是各軍事強國著力發展的重點。但其技術高度密集，系統十分複雜，世界上只有美、俄、以色列等少數國家具備研製能力。

這樣的好東西，中國自然也想擁有。不過，在90年代早期，中方一直沒考慮直接從別國購買預警機，但有一件事情，讓中國政府感到時不我待，必須儘快擁有預警機。1996年台海危機期間，美國遂以台灣受到大陸導彈威脅、兩岸軍力不平衡為借口，決定提高對台軍售水平，向台出售4架E-2T預警飛機。台灣即將擁有，而解放軍沒有預警機，大陸的空防就成了問題，因此，解放軍必須要有預警機。

怎麼獲得?靠自己研製顯然來不及，只能從國外購進。1992年，我們與以色列談好，稱作兩家「合作」研製，共同開發一架發展型預警機，中以合作拉開序幕。隨後雙方談判了四年，1996年6月，中以達成由以色列幫助中國建造「費爾康」預警系統的協議。根據協議，每套「費爾康」系統的售價為2.5億美元。中方預先支付一套系統的款項，以方將在4年內交付第一架預警機。

儘管兩國十分注重保密，但西方媒體仍想盡辦法獲取了一些細節。當時 ,中國預警機機體選用了俄羅斯的伊爾-76運輸機 。因此 ,中國決定從俄羅斯進口4架伊爾-76，而泄密者正是俄羅斯軍工單位 。從後來的情況看，俄羅斯在中以俄三方合作中顯得很不積極，從某種程度上說費爾康預警機交易如果擱淺 ,中國只有和俄羅斯合作一條道路 。

果然在1999年，距以色列交貨的日期只剩下不到8個月時間，美利用各種手段開始向以色列施壓。美國威脅稱：「如果以色列執意要賣給中國預警機，美國就減少甚至取消對以的軍事援助，以向中出售幾架預警機，就從軍援中扣除幾個2.5億美元，直至扣完為止」。最後以色列賠償中國經濟損失後解除合同。2000年中以費爾康預警機交易流產後，俄羅斯開始積極活動了，其目的只有一個，讓中國購買俄制預警機。但相關談判進行到2001年底就宣告失敗，來自俄國防部的消息稱，主要原因是俄空軍根本無力協助中國計劃，因為具備良好戰備狀態的A-50機群已少之又少，滿足俄防空需求尚且捉襟見肘，不可能抽調到中國。中國不得不加快了國內自主研製的步伐。

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從我國最高層來看，國家領導人也多次強調「工業部門一定要爭口氣，否則總是被別人卡脖子」，因此，我們研製預警機的隊伍內部管預警機叫做「爭氣機」。2007年，空警2000最終完成設計定型並交付部隊。空警2000用了不到十年時間走過了西方几十年的道路，在眾多關鍵技術指標上超過了世界上最先進的預警機主流機型一一美國的E-3C，在國際上產生了巨大影響。空警2000預警機創造了世界預警機發展史上的9個第一，突破100餘項關鍵技術，累計獲得重大專利近30項，是世界上看得最遠、功能最多、系統集成最複雜的機載信息化武器裝備之一。

文/理金（Ljsc518）

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