戰後坦克的防護三 充值就送陶瓷尊享版T-80
按照慣性,今天應該輪到西方陣營的複合裝甲了,但是昨天僅僅說到T-72上面的石英玻璃纖維夾層,那為什麼要在這停頓呢?是的,這個時候英國人掏出了喬巴姆,而且西方陣營的動能穿甲彈材料始終要優於同期的蘇聯產品,現實的壓力使得蘇聯人在裝甲防護上必須保持相對優勢,這一切的因果報應最後作用到了T-80身上。
在這之前,我們有必要了解一下蘇聯在複合裝甲的理論研究上的特點。與以往毛子給人的那種圖紙上都帶酒精味的感覺不同,在侵徹力學和高速碰撞研究領域擁有相對西方更大更全面的資料庫,而且與資本主義的網癮科學家鍾愛計算機模型不同的是,紅色帝國的工程師們則非常看重物理模型的研究——這可能是最早的程序猿大戰模型狗了…
(當然最後的勝利者一定是手持銼刀的那個他…)
【陶瓷複合裝甲板的被擊穿過程】
這段時間內蘇聯在基礎理論和物理試驗中都取得了突破性進展,而且到60年代末期,蘇聯坦克設計師們開始將動能穿甲彈視為坦克的首要威脅,這種思路的轉變也是通過數次局部戰爭得來經驗,磨刀霍霍的蘇聯人終於可以在新一代坦克上踐行第三代複合裝甲了。
1968年4月16日,蘇共中央和蘇聯部長會議正式決定啟動219工程,由波波夫領導的科京第二特別設計局承擔研製工作,這個當然就是後來的T-80。早期的T-80依然如同它的前輩T-64一樣,存在著非常多的可靠性問題,裝甲方面雖然依然沿用T-64的「氧化鋁陶瓷球+固定鋼套+填充橡膠」的標準版裝甲夾層,不過排列的層數增多,厚度加大,升級為高配版,相比T-72的青春版玻璃纖維夾層要屌了不少,當然也貴了不少。
還是那句話,花了錢就可以(neng)變強
不過臉皮再厚也解決不了可靠性問題,蘇聯人給219工程車先裝的高配版只是權宜之計,尊享版才是真正目的,在78年推出的改進型T-80B的可靠性問題基本得到解決,而且終於實裝了全新的約束性陶瓷裝甲。
【強迫症患者的福音,比那個什麼球高到不知道哪裡去了】
與陶瓷球不同,這種六邊形柱狀陶瓷在鋼套包裹下整齊緊密的交替排列在高強度合金支架上,並在陶瓷柱前覆蓋一層高氧化硅玻璃纖維(就是青春版里的那玩意兒)以增強對破甲彈的防禦,最後加上一層鋼密封板。這種全新的「陶瓷柱+玻璃纖維+裝甲鋼板」的組合稱為一個防護模塊,根據守門員西德的情報,T-80B炮塔正面裝甲一共有三層這種防護模塊,水平厚度達到600mm,再加上外掛的反應裝甲,使得T-80BV的正面在當時幾乎免疫所有反坦克武器的攻擊。
如果你認為蘇聯這下應該滿足了那就了錯了,在1985年9月2日正式量產478B項目,這就是T-80y,新坦克又有了脫胎換骨的改進,首先換裝了T-64B2的加強型炮塔和更穩定的6TD柴油機。然後車身裝甲也開始安裝陶瓷柱防護模塊。組成「高硬度裝甲鋼+柱狀陶瓷夾層+高氧化硅玻璃纖維+高硬度鋼板+柱狀陶瓷夾層+鋼板內襯」的結構。
【T-80的裝甲結構】
而在炮塔正面,T-80y則真正代表了蘇聯人在陶瓷複合裝甲上深厚的技術積累,它使用的第二代蜂窩陶瓷柱使用了全新的碳化硅陶瓷,造價非常的昂貴(這次是真的非常昂貴),但這使得T-80y的防護達到了令人咂舌的程度,不使用「接觸」5反應裝甲的裸車,正面對穿甲彈/破甲彈的防禦達到了創紀錄的600mm/700mm RHA,炮塔則更是驚人的650/850mm RHA 。
在T-80y在當時被認為是全世界防護最好的坦克,但是我們在第一期就說了,坦克的裝甲只是坦克防護系統中的一部分,蘇聯人的第四代防護標準中對主動防護和偵查屏蔽系統的研製同樣深入…
然後,就沒有然後了…
其實說到底,氪金才是實力的全部。
至於對T-72以及T-90系列的主裝甲改進足夠單獨開一個專題,篇(bu)幅(xiang)所(xie)限(le)。
※戰後坦克的防護一:一塊鋼板的文藝之旅
※戰後坦克的防護二 兩塊蘇聯鋼板的文藝之旅
※二戰結束後 德軍戰俘在丹麥開坦克掃雷
※歷史神車 吊炸天——盤點100年坦克史中的奇葩
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