梟龍亮相南非航展 物美價廉熱銷可待

梟龍戰鬥機（巴基斯坦代號：JF-17）是由中國和巴基斯坦共同投資開發而出的一款全天候、多用途輕型戰鬥機，該戰機在很多方面的性能已經達到甚至超過了第四代戰機的標準。在剛剛結束不久的南非航展上，奈及利亞與巴基斯坦簽署了購買梟龍戰機的備忘錄，並將在隨後簽署正式購買協議。憑藉著優異的性能和較低的價格，梟龍戰鬥機已經吸引了眾多國家目光。

【中巴合作研製】

隨著現代軍事科技的發展，以殲7戰機作為主力戰鬥機的巴基斯坦空軍越來越感覺無力。為了提高空軍打擊能力，巴基斯坦一方面向美國進口F-16轟炸機，另一方面開始和中國聯手開發新的戰鬥機制定了「超-7」輕型戰鬥機計劃。梟龍戰機就是起源於「超-7」輕型戰鬥機計劃。

1999年，中巴雙方各自投資50%，正式開啟了研製梟龍戰機之路。後來，俄羅斯米格設計局也加入進來，並提供了米格-33戰機的技術資料作為梟龍戰機的參考。而且，美國、英國、義大利等國家參與過梟龍戰機的研發，這也使得梟龍戰機結合了多種先進戰機的優異特點。

2003年，首架梟龍戰鬥機原型機首飛成功。中國正式將該款戰機命名為FC-1/「梟龍」戰鬥機，而巴方則稱之為JF-17（「聯合戰鬥機」）/「雷電」戰鬥機。到2007年，中國生產的第一批FC-1戰鬥機正式交付巴基斯坦空軍。隨後，巴基斯坦將梟龍戰機改進為「雷電」Block II量產型殲擊機，並正式在巴基斯坦國內進行生產。

【性能優異出眾】

出於避免技術風險的考慮，梟龍戰機在設計上較為保守。同時，梟龍戰機也採用了先進的空氣動力學技術，既有效地提高整體作戰性能，又兼顧可靠性，具備低成本的特徵。梟龍戰鬥機是一款性能優異的的全天候、多用途輕型戰鬥機。

結構上，梟龍戰機的主要採用傳統材料和技術，並未大量使用複合材料。梟龍戰機的設計強調中、低空亞音速機動性能，所以犧牲了一些高空高速性能，但具備了超視距空戰能力。梟龍戰機裝載的RD-93發動機推力大、油耗低，全加力推力達8300公斤，作戰推力5040公斤，有效提高了飛機的爬升率、機動性和續航時間。該機最大起飛重量12噸左右，載彈量4噸左右，主要任務是奪取制空權，次要任務為對地攻擊，空中作戰能力很強。

梟龍戰機裝備了綜合的航電系統，能掛載對空和對地導彈，制導炸彈，以及無制導炸彈來執行對空對地的攻擊任務。梟龍戰機的整體性能較殲-7戰機明顯提升，綜合作戰能力也比殲-7戰機大幅度的提高，是一款性能優異的第四代戰機。

【第三世界國家熱捧】

梟龍戰機是一款針對第三世界國家而研發戰機，最初設計的目標就低配置、高性能的出口型戰機。

第三世界國家經濟基礎都較為薄弱，缺少足夠的軍費來壯大國防。由於美、俄、歐洲等國生產的第四代機價格太貴，所以第三世界國家還是以米格-21、F-4、F-105等第三代機作為主力戰機。但隨著第三代戰機的落後，在空軍作戰中的威脅越來越小，所以一款廉價而且性能優異的第四代戰機正是第三世界國家所稀缺的。

價格較低的梟龍戰鬥機的出現，填補第三世界國家在第四代戰機上的空白。梟龍戰機的售價在800萬美元左右，比起美俄歐洲的研製的第四代戰機要便宜太多。同比法國「陣風」戰機1.2億美元的售價，購買一架「陣風」的錢可以買15架梟龍戰機。

在巴基斯坦剛開始對外銷售梟龍戰機的時候，斯里蘭卡就購買了一個中隊的梟龍戰機。而此次南非航展上巴基斯坦憑藉著梟龍戰機再次獲得了奈及利亞的訂單。目前，梟龍戰機已經在戰鬥機市場上吸引了眾多國家的目光，緬甸、阿根廷、菲律賓等國家此前都曾圖露出對梟龍戰機「有意」。

梟龍戰機的成功研製，承載著中巴兩國的深厚友誼。隨著梟龍戰機的不斷改進和加強，憑藉著價格上的優勢和性能上的穩定，必將在國際防務市場上佔有一席之地。

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