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解放軍首次用民船投送實彈 滿載軍車直抵軍港


解放軍首次用民船投送實彈 滿載軍車直抵軍港


資料圖:圖為官兵們在船艙內進行車輛定位。


原標題:某航務軍代處探索深化軍民融合海上投送新模式 民船首次運送實兵實彈直達演兵場


本報訊:「左舵20,前進1,前方軍港停車!」9月上旬的一天,隨著響亮的汽笛聲,運載著200餘名官兵和多種實彈的某大型客滾船,劈波斬浪抵達北部戰區某海島靶場港口,圓滿完成戰區首次海上實兵實彈投送任務。負責本次實彈押運任務的某航務軍代處主任關景平告訴記者,這是他們加強戰略投送能力建設,探索利用民用船舶進行海上實兵實彈投送帶來的可喜一幕。


近年來,隨著部隊海上實戰化對抗演練增多,海上彈藥保障成為提高部隊戰鬥力建設的重要課題。在上級機關和業務部門統籌指導下,某航務軍代處與某國有海運集團公司簽署實兵實彈投送保障協議,積極探索運用民用船舶進行投送保障新模式。他們根據海上實兵實彈投送特點,建立起軍地雙方領導、聯席主持會議、實兵實彈投送優先等10餘項軍民融合保障機制,推動海上實彈投送模式由單一軍隊保障走向軍民融合多元保障。


記者在投送現場看到,隨著一聲令下,幾十台滿載實彈的運輸車快速開進某大型客滾船內,官兵也迅速登上船艙。運輸途中,雖然海上風高浪急,但船艙內裝載各類實彈的運輸車,在地鈴與特殊定製器材的捆綁加固下安然無恙,船艙內的智能檢測系統和溫度濕度控制系統實時調控艙內環境。客滾船到達港口後,船艙內所有實彈完好如初,乘坐客艙的官兵安全平穩。

針對實兵實彈投送存在的技術難題與安全隱患,執行此次海上投送任務的25名船員全部是經過嚴格政治審查的老船員,其中12人曾在部隊服役。該軍代處還會同上級業務部門、航運企業成立攻關小組,有效解決了大船難靠泊、大型實彈捆綁加固、臨時滾裝作業平台搭設等多個難題;協調地方海事局、港口管理局等多家單位全程開闢「綠色通道」,部隊只需派遣技術人員與軍代表同船押運,省時省力、方便快捷。


「新頒布的《國防交通法》明確,國家依託大中型運輸企業組織建設戰略投送支援力量,為國防運輸提供有效支持。利用地方船舶投送實兵實彈,大大提升了保障效能。」某靶場基地領導介紹說,地方船舶裝載數量多、投送速度快、運輸成本低,有力補充了軍事運輸力量,解決了部隊海上作戰彈藥保障難題,為部隊戰鬥力提升提供了有力支撐。


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