世界5大潛艇失事謎案
近日有消息稱,朝鮮海軍1艘潛艇神秘失蹤,引發外界關注。在潛艇發展百餘年的歷史中,多國潛艇曾發生多次原因不明的嚴重事故,特別是冷戰時期,美蘇之間的激烈爭鬥促生了許多撲朔迷離的水下奇案。其中,被譽為世界上五大潛艇謎案的事故中,就包括有中國海軍潛艇的案例。
資料顯示,許多著名的潛艇事故,例如2001年俄軍「庫爾斯克」號潛艇大爆炸,最終都找到了原因,但同時也有一些事故的來龍去脈一直未能確定,或者直到幾十年後才獲得解密。
1968年蘇聯K-129潛艇失事謎案
1968年3月,蘇聯K-129號潛艇神秘的沉沒在太平洋之中。後來,美國「劍魚」號潛艇進行了針對潛望鏡的修理,有人因此猜測「劍魚」號與K-129沉沒有所聯繫,可能發生過猛烈碰撞。也有人猜測當時朝鮮俘虜了美國一艘偵察船,使得美軍在周邊海域的潛艇增加了活動,可能是K-129事故的起因之一。
因為K-129攜帶著SS-N-5核導彈等最高機密的技術,事發後,蘇聯海軍司令戈爾什科夫(gorshkov)指揮大量艦艇前往這一海區,試圖尋找、打撈潛艇殘骸。但這一海區深度高達5,000米左右,海況、天氣長期惡劣,最終蘇聯搜救艦隊無功而返。1971年,美國經過長期細緻的規劃,秘密的組織了著名的全球海洋發展公司和休斯·蘇瑪公司實施打撈K-129的計劃。9月,在嚴格保密之下,一艘針對性極強的巨大打撈船「格洛瑪·勘探者」號開始建造。最終,「格洛瑪·勘探者」號撈起了哪些K-129的部件,被嚴格保密。
1993年,在冷戰結束、美俄關係緩和的背景下,當時的美國駐俄大使正式表示「劍魚」號並未接近過K-129,因此K-129沉沒並不是因為美軍潛艇撞擊造成的。一年後,到訪莫斯科的中情局領導人羅伯特蓋茨(robert gates)向俄羅斯方面轉交了覆蓋過K-129水手遺體的蘇聯海軍旗,以及其它相關物件,這說明美國確實成功的打撈了相當數量的K-129物體。
1968年美國SSN-589「蠍子」號潛艇失事謎案
1968年6月,美國海軍「蠍子」號潛水艇在大西洋沉沒。最初的事故起因被認為是潛艇內發生了一次爆炸,但後來的研究報告稱這一說法值得懷疑。1993年,一份解密文件中聲稱該潛艇內可能發生了過熱的情況,導致一枚魚雷在艇內爆炸。
與K-129事件一樣,許多相關人員把己方潛艇的損失原因歸咎於冷戰對手,但幾十年里美俄官方均未對此事作出過清晰的表態。
23年後,負責「泰坦尼克」號殘骸搜索工作的羅伯特·巴拉德(Robert Ballard)博士向媒體披露,當年搜索「泰坦尼克」號的工作,其實是尋找「蠍子」號的幌子。美國海軍提出資助他使用自行研製的水下機器人尋找「泰坦尼克」號項目,代價是他必須同時秘密的搜索「蠍子」號。巴拉德承受了巨大的保密壓力,但最終成功的找到了這兩艘分別葬身大海的船隻。
1996年朝鮮「江陵」號潛艇失事謎案
20世紀90年代,朝鮮潛艇曾發生一系列光怪陸離的事件。1996年,朝鮮「江陵」號潛艇在韓國擱淺,據信當時該潛艇正嘗試接載潛入韓國進行情報收集的朝鮮特種部隊士兵。
事發後,朝鮮特種部隊士兵實施了驚人的「紀律處分」,他們處決了「犯下大錯」的全體潛艇艇員,然後返回韓國境內,試圖從陸路潛回朝鮮,但途中被韓軍發現,雙方進行了激戰。最終只有兩名朝鮮特種部隊士兵被俘,其餘全部戰死,而進行追捕的韓軍、韓國平民方面也合計有16人死亡。當時韓國官方與民間對這一事件極為震驚,但此後朝鮮的潛艇滲透活動有所減少。不久後,海參崴的韓國領事離奇中毒身亡。有消息稱,他中的毒與「江陵」號潛艇中發現的毒藥一致,可能是朝鮮進行的報復行為。這一事件還使得原本趨向緩和的朝鮮半島局勢極具惡化。
2003年中國361號潛艇失事謎案
2003年,中國海軍361號潛艇在中國、朝鮮之間的海域失事。據稱,事發10天後,361號潛艇被中國漁民發現。香港媒體事發後猜測稱,當時361號潛艇在潛望鏡航行狀態時啟動柴油機,為蓄電池組進行充電,不幸因為潛望鏡通氣管未能正確打開,運轉的柴油機迅速耗盡了艇內的氧氣,導致所有艇員窒息犧牲。而中國官方一直未對該潛艇失事事件作出任何公開表態。
潛艇事故的救援難度遠遠超出水面艦艇
1968年以色列海軍「達喀爾」號潛艇失事謎案
1968年,以色列從英國購買的「達喀爾」號潛艇離開英國,首次駛向以色列,隨後該潛艇離奇失蹤。此後以色列持續尋找這艘潛艇均無果而終,事發多年後,加沙地帶的漁民發現了「達喀爾」號的殘骸殘片。1999年,該潛艇的殘骸被專業海下探測公司發現,地點是在克里特島和塞普勒斯之間的地中海海底。1999年6月,以色列國防軍總參謀長穆法茲(Mu Fazli)對外宣稱:31年的搜尋工作終於取得了成功。
這一宣布做出後,前以色列海軍司令、退休將軍尤米(Youmi),即「達卡爾」副艇長波米亞(Bo Mya)的哥哥選擇了自殺。其家屬表示,尤米一直放不下失蹤的弟弟,最終選擇了與其同去。
外界推測稱,該潛艇失蹤有三個可能的原因,一是當時以色列政府強行要求「達喀爾」號潛艇提早航行至以色列,準備工作不足,在風浪中沉沒;二是阿拉伯間諜在潛艇中安放了炸彈;三是阿拉伯戰機、戰艦攔截了這一潛艇。1970年時,埃及軍方曾經宣稱該潛艇是被埃及海軍擊毀的,但以色列方面堅決否認這一說法。但以色列官方也從未確認過「達喀爾」號事件發生的原因。目前外界只知道「達喀爾」號沉沒在遠遠超過自身下潛深度極限的海底,因此船體上有著不少巨大水壓留下的痕迹。
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