作戰半徑1300公里掛12噸彈藥 雷達不輸預警機

自從2012年開始，有關中國採購蘇35的消息即成了一個經久不衰的話題，可是直到2015年，才突然答成協議。隨後就是各種消息，說俄方要推遲交付，又要防仿製的，可是轉眼間，俄方公開宣布要按期在2016年底前交付第一批蘇35，以現代戰機的生產周期來說，俄方為按時交付，必須要加班加點了！

俄方一直憂心中國會學到太多東西，如今卻放棄顧慮出售蘇35，包括將視為機密的發動機一併出售，所謂對華出售簡化版的傳言也不攻自破，歸納其原因，還是怕失去中國這個大客戶。隨著殲20項目進展順利，蘇35的吸引力正在下降，至於防技術外泄的問題，已在中國不斷進步的技術前面，顯得無關緊要，仿製已不如自研。比如：發動機，蘇35的發動機雖好，可是仿製需要大量時間，反不如完善自已的WS-15發動機的效果更快，它才是未來的希望。

這不是說夢話，而是現實。蘇35再怎麼說也是蘇27的深度改進型，中國自從引進蘇27之後，一直在對其進行改進工作，而且成果也不小，特別是最近列裝的殲16。雖說兩者任務不同，但是在技術上，都代表了各自對蘇27改進的最高水平。

殲16繼承了蘇27大航程的特點，不加油的情況下，航程達近4千公里，作戰半徑約為1300公里，同時載彈量也在幅度提高，極限條件下，可以加掛12噸彈藥。它可以使用的彈藥也非常豐富，幾乎擁有的空對地武器，以及全部空對空武器。它強調多用途性，對飛機進行了全面的改進，包括：氣動、航電、武器，特彆強調對地攻擊能力，放鬆了制空作戰的要求。

殲16雖說在外型上類似於蘇30,但是它並不是蘇30的仿製品，而是中國以殲11BS為基礎，自主開始的型號，雖說它已於2015年交付部隊，但是開發工作依然要繼續，主要是進行更多的測試工作。其作戰潛力尚沒有完全發掘出來。

從原型機開始，殲16即採用了太行發動機，也就是說，該機為純正的中國製造，同時，得益於中國電子技術的進步，殲16的航電系統完全採用了國產型號，性能也非常先進，包括最新型的有源相控陣雷達，其雷達天線直徑約為1米，大約可以布置2000個左右的T/R 模塊，一個相當高的水平了，F22使用的的APG-77雷達也只有1900個，對於機裁雷達的性能來說，通常以T/R模塊的多少評定，越多越好，APG-77雷達的雷達的探測雷達達到230公里以上，那麼殲16的雷達至少是這個水平，這意味著其雷達探測距離已不輸給小型預警機。

該機安裝了全新的電子戰系統，故又被稱為電子戰攻擊機，擁有非常強的反輻射攻擊能力。雖說我軍已列裝了殲轟7的電子戰型，但是它缺少空戰能力，這一點被殲16彌補了，屬於真正的多用途戰機。

未來的作戰體系之中，殲16的主要工作就是對地對海攻擊，未來技術成熟，有望代替殲轟7成為我軍的主力攻擊機。中國的空中力量正在走向「攻防兼備」，攻擊能力不足的問題越來越明顯，殲16的適時出現，正好滿足了這一需求。

殲16的研製表明中國已經徹底掌握了蘇27的結構特點等，俄制蘇35在技術上的領先已經不再明顯，更多的是差別，而不是差距，俄方依然抱著不出售就可以防止被中方超越的想法，實際上已經行不能了。現在中國引進蘇35的目的，主要為彌補殲20形成戰鬥力前的空缺，如果不能搶在殲20形成戰鬥力前，完成交付，那麼就再沒有機會了，最後結果也許就是中國放棄引進蘇35計劃了。

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