續航200公里的電車界超跑，妹子也能輕鬆駕馭

知識 09-30

講在前面

大家好，我是影像媒體人樊戰文，在影像圈人稱樊大爺。我的另一個身份是一名人文攝影師。雙重身份是從去年開始的，我們組成了一個車隊，經過四十天，從中國到義大利途徑多個國家，完成一帶一路萬里行。我作為官方合作攝影師完成了兩個主題的創作。也許是因為這次的行程，讓我對車有了新的理。你可以說它是A點到B點的交通工具，也可以說它是一位幫你拉近夢想的「朋友」。

續航200公里的電車界超跑，妹子也能輕鬆駕馭

一帶一路#Hello my friend#攝影主題，一路上我代表華人和8個國家，16個城市的外國友人握手，並採訪他們。

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行走20個國家，一直在路上的樊大爺。

關注SOCO TS這位「朋友」，其實是因為街拍攝影師比爾。比爾於今年離世，享年87歲。他是美國時尚圈一位很有名的攝影師，眾多明星名媛都喜歡被他拍。他的特點是，經常騎著自行車，拿著相機出現在美國的各個時尚街頭（更多的故事可以看老爺子的紀錄片Bill Cunningham New York，中文譯名《我們都為比爾著盛裝》/《街拍鼻祖比爾》）。看到這，你應該了解我的用意了，我用SOCO TS與比爾兩個並不搭界的個體，進行一種連接。我用15天的時間去適應一輛電動車（跨騎鋰電車），然後騎著它嘗試用比爾的方式拍攝，看看會有什麼收穫。

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騎著自行車，在街頭拍攝的比爾先生。

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如今，我們向比爾致敬。

第1天，炫酷的車，載著跳動的心

趁你還有精神的時候，學習迅速地辦事。——歌德

PS：由此開始，每個段落，我都引用一句名言，來表達我對SOCO TS的喜愛。

如今的80後也到了中年，好像我們經常在提醒自己，要顯得更沉穩些，更圓潤些。如果老是這個狀態，也許你就真的步入了中年。人心不想老，最好的辦法就是保持精力旺盛，永遠懷著充滿好奇的心，去嘗試一切可以嘗試的新鮮事物。10年前，我經常騎摩托車出行，如今看到SOCO TS的廣告，再次喚起了我對騎行的好奇心。雖然，它不是真正的摩托車，卻擁有著不遜於摩托車的外形。駕駛感呢？第一天騎行，我還沒有完全感受出它的特點。

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第一天，最令人我熱血的是儀錶盤，開啟SOCO TS的時候伴著科技感的音樂，讓你有駕駛跑車的儀式感。

SOCO TS整體的外觀，我不再贅述了，極果的其他體驗師應該更詳細的介紹過。我要提醒大家注意的是，目前SOCO TS已經有5種顏色可以選擇：金剛黑、閃電銀、烈焰紅、極地白、魔力橙，當然還有定製版的《終結者2：審判日》目前正在眾籌。

講真的話，我很喜歡金剛黑。這裡給SOCO提個建議：如果希望做的更極致些，可以嘗試通體純色的黑，將輪轂和減震器等都進行統一化的黑色管理。這樣的純粹極致之美，誰動心誰知道哦！如今市場是細分的，如果SOCO未來的產品可以進行定製顏色，價格即使翻倍，我相信還是會有很多人為之賣單。

第3天，你可以成為街頭的話題

「修內」即「修心」，道教不僅主張修鍊形神、內丹和外丹的煉養，同時也十分強調提高個人內在的道德修養。還有一句更通俗的話叫做內外兼修。

SOCO TS炫酷的外觀，會讓人懷疑它到底不是實力派？我的工作地點在中關村，家在左安門。每天往返1小時50分鐘的車程。這幾天騎行SOCO TS，經常出現的狀況是被搭訕。提醒一下，以後你如果也擁有了SOCO TS，記得在等紅燈的時候，要習慣這樣的搭訕，「哇塞，這不是摩托車啊！」「酷炫，什麼牌子？多少錢？哪國生產的？」每次問到這我都傲嬌的告訴他，中國的自主品牌出品，想關注，去極果啊！當然如果有時間，他下一個問題就是。能跑多少公里？

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我試用的是烈焰紅版。我用多重曝光的拍攝方式，將機車大叔和SOCO TS融合，看到他渴望的眼神了嗎？

關於續航能力，我現在有了答案，上班路程來回42公里，持續在高速3檔，時速平均保持在40-50，到家還剩35%的電。這樣的答卷，我基本滿意，不過建議還是擴增到200公里的鋰電。畢竟，不想和手機一樣每天都要充電的。

此處有兩點建議給SOCO 品牌：1.正經的是，希望還是在儲物箱上能做更貼心的解決方案。可以多攜帶一些物品，比如雙肩包的位置，頭盔的位置。還有鑰匙的存儲位，以及手機的存儲位也很重要，騎車的時候，這些零碎真不好處理。2.不正經的是，關於電池SOCO TS雖然做了拎手，但每次拎出來充電，男生獨臂感受，就是分量不輕。而對於女騎手來說就壓力更大了。給個建議，可以參考拉杆箱，在電池底部增加小小的滑輪，需要的時候，可以拉著走。大家覺得，我這個腦洞開的怎麼樣？

第5天，長途跋涉，久騎見「車心」

真者，精誠之至也，不精不誠，不能動人。——《莊子?漁夫》

如今的電動車品牌確實很多，但真正從極致品質出發的品牌並不是很多。炫酷的外表只能一時間吸引我們的眼球。真正能打動我們的心，是持久穩定的騎行表現。這點，SOCO TS做的不錯。工作的原因，我經常往返的線路是，左安門-中關村，中關村-798藝術區，798藝術區-左安門。全程在80-90公里，行駛時間約為4小時。基本在3檔和2檔中來回切換，續航100公里的鋰電池基本夠用。我們清楚，購買電動車最大的訴求就是代步方便，還有就是不堵車。我想很多老司機都經歷過這樣的畫面吧，遇到堵車，看著身邊的一輛「電動車」清幽的駛過。總會有種幻覺，他超過你後回頭對你一笑：「怎樣？我不堵車，也不堵心」。所以，即便家中有汽車，為了也能和別人輕蔑的一笑，也可以考慮入手SOCO TS吧。

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第五天，SOCO TS出現在798的蜂鳥聖點影像藝術空間。一組拍攝下來，它顏值高又低調，看看那橘黃色的車尾燈吧，不是什麼產品都能配得上藝術空間的氣質。

最值得關注的是，SOCO TS的17寸大輪徑 BOSCH電機，持續輸出峰值扭矩120N.m，表現非常穩定，用我的「老腰」都可以實現變線和轉彎了，加上強烈推背感，這種駕駛感是其它電動車很難做到的。和一兩天的騎行感受不同，通過一段時間的使用，可以說SOCO TS已經具備精誠之至的「真」了。無論是穩定的續航，還是出色的駕駛體驗。

這裡還有建議，SOCO TS應提供頭盔。其實，騎車也是一種生活方式，建議SOCO 品牌將周邊產品都開發出來。比如，保護設備的套裝，除了頭盔增加護膝和護肘。再開發一些實用裝備的頭巾，以及時尚裝備的皮衣。SOCO有精益求精的態度，相信周邊產品一經上市，一定會有粉絲跟進的。

7天以後，嘗試拍攝項目

作為攝影師的收穫，有趣！因為有SOCO TS可以實現的更多。

「攝影的開始是崇尚器材，升級以後開始學習技法。當你成為攝影師的時候你開始模仿，開始循規蹈矩。之後又開始突破技術，駕馭很多複雜的拍攝技法。其實，這都是在攝影的第一個層面，再上一個層面，會有些畫面一直縈繞在你的腦海里。此刻，遇到了，按下快門，更多的，實際上是記錄自己。」——這話是樊大爺說的，來看看你處於攝影的哪個階段？哈，到此為止。其實，通俗點說，攝影師要有自己的世界觀，要還原出表現內心世界的作品。

回到眼前，比爾是一位認真拍攝的攝影師。我無意去模仿，只是想做一次實驗，騎著現代交通工具SOCO TS去掃街拍攝。我不用下車，只需要恰當的時候停下，去記錄。SOCO TS的能動性很強，賽車級浪花碟剎，高速剎車時依然能夠迅速制動。PS：還是要注意安全的，請不要到機動車車道。請關注前後方確定安全後再拍攝。你也許會說，拍攝機會會溜走的。其實不會的，如果你和它有緣，哪個時刻都是留給你的。

掃街攝影，也分為紀實人文和時尚街拍。我騎行SOCO TS去了798，去了雍和宮，去了幾個無名的街角，這部分時間我嘗試人文拍攝。還有一次，我帶上水水老師（旅行攝影師，自由撰稿人，也是我的愛人。）去了趟三里屯和建外SOHO，我嘗試人像街拍。整體來說，我還需要點時間，相信當我全面駕馭了SOCO TS，它是可以幫助我去完成一些有趣的拍攝。

以下，是一些我和水水老師分別與SOCO TS互動，同時完成的互拍。水水負責機車風，我來客串雅皮風，相信這兩個是最適合擁有SOCO TS的人群。

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關於車身高度，我的感受是165-185之間的用戶都可以很好的駕馭。水水165身高，可以停下雙腳左右站穩。當然，她的腿很長，這是我一定要反覆說的。

第15天，化身使者，記錄這座城

時間像奔騰澎湃的急湍，它一去無還，毫不留戀。 —— 塞萬提斯

能留下時間的印記，最好的方式就是用影像去記錄。我願像環形使者一樣，行駛在白夜北京，去記錄這座城。

半個月以後，我已經很熟練的掌握SOCO TS，關於它帶來的方便，可以通過下面一組人文作品，體會一下。

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北京的二環果然是個有意思的地方。快到東直門，趕上兩桌麻將，注意是在街邊哦，一位大爺手裡還拎著啤酒。老北京們，你的童年大人們是這樣玩麻將嗎？對於酷酷的夜晚行車，SOCO TS兩側是由 30 顆獨立LED 燈組成的日間行車燈，中間是6 個 LED 模塊組成的遠近光照明燈。夜間的行駛效果如何？

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同行的快樂

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天橋下的棋局

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長久的告白是陪伴

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中關村的小提琴演奏

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滑板少年：「你愁啥？」

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冷雨夜，溫柔關懷的眼神

以上作品，通過三個晚上，騎著SOCO TS完成的拍攝。這是一個有意思的項目，比爾先生，森三大道先生都是自己一個人，去掃街拍攝，這樣的場景有很多好處，你可以通過眼前的畫面，去聆聽自己的內心，你甚至簡單到可以看見自己的影子，感受自己的腳步，聽見自己的快門抑或是呼吸聲。如之前，對於我來說，騎行SOCO TS實驗拍攝以後，這是最大的收穫。藉此，我將嘗試新的攝影項目--《環形使者》，先以北京開始，去圍繞二環，三環去拍攝。當然，我希望陪伴我完成這個攝影項目的「朋友」，依舊是SOCO TS。

PS：掃街拍攝的作品均是IP6手機完成。

最後的總結

就像我開始說的，我希望它不是交通工具而是成為我們完成一些夢想的「朋友」。所以，我和SOCO TS一起去感受了一次比爾的世界。我推薦喜歡攝影的朋友，可以晚上出來記錄你的城，不一定是爬樓，也不一定是星空，走進一些街道中吧，因為它有安靜的一面，也有喧囂的一面等待你去記錄。

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