當年抗戰為何如此艱難？來對比一下就知道了
1937年前，日本已侵佔了我國的台灣省、東北三省、熱河省、察哈爾省大部和冀東地區。
1937年盧溝橋事變，日本發動了全面侵華戰爭，到1945年8月無條件投降，在八年中，它侵佔了半個中國，大約三百五十萬平方公里的土地。
日本，一個和四川省差不多大的國家，而為什麼一個如此巨大的中國對付不了日本這樣一個小國？
為什麼日本能夠舉國一致對付中國，而中國四分五裂，各想各的事情呢？
（抗戰時期，日軍侵佔中國領土。圖片來源於網路）
在軍事領域對戰爭勝負的主要決定因素的認識有多種觀點，對於這個問題，毛澤東運用馬克思主義基本原理，結合中國革命的實際指出：戰爭力量是戰爭勝負的主要決定因素。
戰爭力量指可直接和間接用於戰爭的各種實有力量和潛在力量，也就是戰爭賴以進行並對其進程和結局具有重大影響的物質基礎，包括武裝力量及武器裝備、戰爭物資等，以及能夠動員或開發的用於戰爭的人力、物力、財力等。（參見《中國人民解放軍軍語》）
那麼，抗日戰爭期間，中日戰爭力量到底如何？
【中日綜合國力對比】
中日甲午戰爭中大敗世界第四的大清北洋艦隊。
獲得兩億兩白銀的戰爭賠償，又進一步推動了經濟和軍事的增長。
中國自甲午戰爭之後，海軍一蹶不振。清帝國的覆亡，使國內形成大量割據勢力。
陸軍成為中華大地戰爭的主角。但在戰亂頻仍的環境下，經濟發展非常困難，工業化水平，尤其重工業水平異常低下。
中日綜合國力
從以上分析對比可以看出。那時候日本在軍事上對中國的優勢是明顯的。特別海上力量和空中力量對中國有壓倒性的優勢。地面部隊在重型火炮的支援下對中國軍隊的優勢也很大。
【中日軍隊糧食後勤保障對比】
俗話說，兵馬未動，糧草先行。
後勤對於戰爭的重要性不言而喻。
抗戰初期，日軍建立起良好的現代化後勤保障系統，而國軍、共軍一直未能建立現代後勤系統。
軍隊連肚皮都填不飽，勢必會影響戰鬥的情緒。讓我們來看看三方軍隊的糧草供應。
一、日軍後勤保障
戰爭初期，日軍還依賴後勤從國內運輸，伙食標準令中國軍隊羨慕。
日軍的後勤體系建立於明治維新時，經歷甲午戰爭、日俄戰爭洗禮，侵華戰爭爆發以前，已有相對成熟的，由經理部（後勤部）領導，兵站線組成的體系。
按照日軍後勤條例規定，士兵每人每天要吃870克精米，或者與之熱量相等的麵包、餅乾、壓縮乾糧、精穀物。除主食外，還有熏肉、雞蛋、鹽漬或糠漬醬菜。為保證鹽的攝入，每天還有150克味增或者0.08升鹽或調味汁。
（吃飯中的日軍。圖片來源於網路）
以華北方面軍為例，從1938年2月11日至3月10日，接收了來自日、朝、台灣、東北等地輸送的海量物資，以養活12萬日軍。
（華北軍接收的物資。圖片來源於網路）
巨大的軍用的物資在日本、東北、朝鮮、台灣等地籌集，然後通過廣島、門司、旅順、台北高雄等港口海輪運到中國的天津、青島，再由鐵路公路轉運，最後送到每個華北方面軍士兵的手裡。
隨著戰爭不斷深入，日軍的後勤系統很快無法支撐，不得不把重點轉移到就地取材上。《1941年度兵站運營要綱》中，經理部提出糧秣以當地（佔領區）獲得為主，即使運輸，也在滿洲、內地佔領區內部調劑，減少日本本土運送。
什麼是當地徵集？就是傳說中的「鬼子」進村。
（鬼子進村。圖片來源於網路）
1944年末，為了打通大陸交通線的日軍27師團在湖南遇到了糧食危機，補給送不上來，部分中隊只有在農田裡覓食，幸好已是秋收，稻米和紅薯獲取不少。但是，副食品基本沒有，特別是缺肉，動物性蛋白質嚴重缺乏，造成了大面積的戰爭營養失調症。
（日軍愛吃雞，下鄉抓雞成為了抗戰中侵略者的標準形象。圖片來源於網路）
二、國軍後勤保障
國軍的供應體系遠不如日軍先進，飲食標準也比日軍差。
1935年，軍政部制定了陸軍戰時給養定量標準：每人每天大米22兩或麵粉26兩（舊制，一斤等於十六兩），罐頭肉4兩、乾菜2兩、鹹菜2兩、食鹽3錢、醬油4錢，臨時加給燒酒2兩或白糖1兩。軍政部只部分解決運輸問題：主食和油、鹽依靠兵站採購，副食則靠部隊自行購買。
（國軍在吃飯。圖片來源於網路）
武漢會戰後，蘇皖浙贛淪陷，物價飛漲，副食很快買不起了，主食的米面接下來也難以供應。為了解決吃飯問題，1941年7月，國民政府成立糧食部，將田賦徵收由現金改為實物，當年就籌集到糧食2460萬石。
但隨後糧食質量便急轉直下。部隊吃的米飯有霉米、沙子、石子、粗糠、稻殼、稗子、老鼠屎和小蟲子，雅號「八寶飯」產生於此。
（國軍購糧。圖片來源於網路）
殘酷的戰爭，加上時好時壞的後勤供給，抗戰後期，國軍的伙食普遍下降。
三、共軍後勤保障
八路軍本身沒有現代化的後勤體系，主要是靠各部自行籌措。1938年1月，中共中央書記處發出了《關於解決部隊給養困難的指示》：一、別指望國民政府，二、給養不足就要靠人民支援，三、加強統一戰線，找開明士紳募捐籌款。
（八路軍戰士在吃飯。圖片來源於網路）
這對共產黨軍隊並不是問題——他們有豐富的自給經驗。開始時，八路採用蘇區方式：「打土豪分田地」，打漢奸沒收財產，以及向敵後的國民黨政府徵集，走到哪吃到哪，就地籌糧、就地吃飯，沒錢了就打個白條。
1940年6月，晉察冀軍區要開闢平北根據地，正值青黃不接，陰雨綿綿，搞糧食非常困難。所到之處，百姓只能拿出剛剛成熟的青玉米棒、小土豆、窩瓜蛋，但部隊吃了青玉米棒，來年的收成便沒有了。
為了鞏固新區，平北分區政治部主任段蘇權，事後籌措了一筆錢給當地，總算還了白條。
（八路軍三五九旅在南泥灣開荒種糧。圖片來源於網路）
在華北抗日根據地，八路軍最主要的糧食是小米，重要性堪比貨幣。晉察冀的政府帳目是以小米或其等同物為單位結算，「小米加步槍」說法不脛而走。
根據地經驗豐富了，也搞出了制度創新：屯糧，徵收愛國公糧，達到了穩定供應。華北八路軍每人每月的伙食標準是40~45斤小米，3兩油，1.5~3.5元的菜金。
但這份標準中沒有肉食，實際上，相對於國軍和日軍，共產黨軍隊沒法指望上級撥給，只有各顯神通。
【中日軍隊武器後勤保障對比】
日方可以通過海路進行補給，因為日本海軍的絕對優勢，並不用擔心後勤物資受到軍事威脅。
但海上補給線只是補給線的一段，進入大陸後的主要運輸手段變成鐵路、公路和內河航，這時就要消耗相當數量的陸軍和空軍對補給線進行保護。
其中鐵路運輸的運力和速度是整個運輸保障的關鍵，維繫鐵路安全將成為護衛部隊的首要任務。
中方由於海軍力量極度薄弱，直接從南海接受外援將相當困難。
最關鍵的是外援通道的暢通。西南方比較可行的援助通道一個是通過越南至廣西，一個是通過印度經緬甸至雲南。
西北方向則主要是通過中亞進新疆，至西安。這幾個方向都沒有鐵路和航運，只能通過公路運輸。而中國最豐富的能源是煤，最匱乏的是恰恰是公路運輸所需要的石油。
此外，日本內部沒有發生分裂。
而中國從1928年開始，南方是統一了北方，成立了統一的中華民國。
但是1928年開始，張作霖被炸死之後，中國實際上陷入到另外一種特殊的分裂的困境當中。
並不是不是敵人太強大，是我們自己太不強大了。
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