傳NASA制出宇宙加速器曲速引擎，四小時可達月球

頂脈圈報道：

曲速引擎並非一個新鮮辭彙，1966年，它誕生在眾所周知的《星際迷航》系列作品中。2001年，英國工程師榮格·肖威爾在一項衛星推進研究中最先提出確切的製作理論，由於概念過於超前，這個奇思妙想只在媒體上露過臉。

近日，據美國「紅軌」網站報道，傳說中的「曲速引擎」已經被美國國家宇航局NASA製作出來。相關研究的新論文正在同行評審的流程中，通過評審後將發表在美國航空航天研究所的AIAA《推進與動力》期刊上。

在科幻作品中，曲速引擎是一種超光速的推進系統，它設想在宇宙飛船周圍製作出一種正常時空的「人工氣泡」，飛船在氣泡中安全地以快於千萬倍光速的速度航行在宇宙中。

而在科學家的實驗室里，曲速引擎本質上是一種電磁引擎，被稱為「Em驅動器」。這個驅動器主體為一個微波共振腔，外形看上去是一個密封的無頂圓錐體。研究人員開啟電動微波產生器後，它開始向錐體內部發射微波。接著微波在這個密閉空間內被反覆反彈，從而產生輻射壓，引擎由此獲得動力推動飛船前進。技術成熟後，人們只需4小時就可抵達月球，10周就能造訪火星。

曲速引擎理論表明，安裝「Em驅動器」的飛船隻需要從太陽處獲得能量，並不需要攜帶任何燃料。一旦曲速引擎被實現，那將是航空航天領域的重大突破。從此衛星的體積可以減小一半，而人類也能藉由這種自動推行的飛船前往宇宙更深處。

歷史上，嚴謹的科學家們對任何不符合牛頓第三運動定律和動量守恆定律的理論都不屑一顧，但曲速理論似乎並沒有很好地遵守上述定理。

在現有火箭發射系統中，燃料燃燒提供動力，同時燃燒廢料反方向噴出。要想火箭向前運動，反方向噴出物質的過程不可避免，同時火箭後部不能密封，但曲速引擎並不滿足這兩點。

儘管，以內部微波振蕩來獲取動力的「Em驅動器」在理論上遭到了無數恥笑，但卻成為了宇宙飛行的夢想工具。據悉，目前已有四家獨立的實驗室，包括NASA實驗室在內，已經造出了這一推進系統。多國科學家也均有所嘗試，雖然明知其違反了已知物理定律，但卻無法對曲速引擎推力的產生進行合理解釋。

最新的研究論文由NASA內部的「鷹」隊撰寫，該團隊的實驗室始終根據NASA制定的目標工作著，從未停止。雖然大部分人依然相信從小學到大的物理知識，但可以確定，這篇有關曲速的新論文也許會帶來對宇宙的全新知識。

來源：北青網-北京青年報(北京)

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