世界上最危險的一條公路，只有中國軍人敢在這裡行進

在祖國的西部邊陲，有這樣一群年輕人。他們常年流動執勤在平均海拔4000多米的雪域高原上，源源不斷地將各類物資安全運送到西藏邊關。這群來自總後川藏兵站部的高原汽車兵，在「世界屋脊」上自覺踐行強軍目標，書寫青春炫麗華章。

川藏線環境艱苦、氣候惡劣，道路險峻，雪崩、塌方、泥石流等自然災害終年不斷，部分路段終年積雪，人跡罕至、冬季含氧量僅有內地的60%。蜿蜒3176公里的川藏線上，有21座海拔4000米的高山，14條江河，橫亘著數不盡的險關隘道，素有「西部奇路」之稱！

道路兩側是陡峭的山峰，不時會有泥石流，山崩，或者大車壓的深坑，有的深坑近一人高！一定要帶上工兵鏟，可以邊走邊修。自川藏線1954年通車以來，川藏兵站部常年千人千車在這條「生命線」上執行國防運輸任務，先後有658名官兵因公犧牲，1800多名官兵因公致殘，3000多名官兵留下終身疾病。

近2000公里的青藏線，平均2.5公里就有一名倒下的軍人，僅師團職幹部就有28人，平均年齡不到42歲。先烈們把生命融入了雪山凍土，譜寫了一曲曲高原軍人可歌可泣的時代讚歌。每當經過路旁的那一座座墳塋，總能感受到那一顆顆守望的心巨龍般的車隊。車隊汽笛長鳴這是穿越生死的問候，也是對無數長眠戰友的致敬

60年來，成都軍區某汽車團一代代英雄的廣大官兵在這條被稱為西藏「政治線、國防線、經濟線、生命線」。踏上這條公路，不知道前面會遇到什麼，也不知道將發生什麼……百步之內有險情，十里之內埋忠骨。

川藏兵站部某汽車團二連車隊途經新溝至天全段大柏牛橋附近時，突然感到路面開始晃動，不斷有碎石砸在前車車廂篷布上。司機沉著冷靜，緊急制動，迅速倒車。車輛剛剛後退10餘米，斗大的石塊便從天而降，崩塌的山體瞬間掩埋了公路……

川藏線官兵的血性不是靠嘴巴喊出來的，而是艱苦環境摸爬滾打歷練出來的。沒有平時的刻苦訓練，就沒有關鍵時刻『亮劍』的血性！由於我們部隊的特殊性質，死人經常發生，戰士回家找老婆，第一件事就是跟女方講清楚，「要嫁給汽車兵，就要準備守寡。」

60年來，青藏兵站部汽車部隊擔負著駐藏部隊近80%的物資運輸任務，累計承運各類物資800餘萬噸，打造出「世界屋脊」上的一條鋼鐵運輸線。每當長路上的盞盞車燈照亮藏區的千家萬戶，川藏汽車兵好像看到了藏族群眾臉上洋溢的幸福，這也是所有汽車兵的幸福。

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※第一次世界大戰也有中國軍人參戰，值得一提的是「只有一人」
※全世界只有中國軍人才會有這樣的睡姿。
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※他是世界上唯一不對中國設邊防的國家，兩國軍人親如一家
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※世界上唯一一個和中國不設邊防的國家，兩國軍人親如兄弟
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※這國對中國閱兵的態度，就知道什麼才是全世界真正的軍人
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