直擊1979年的深圳，代步靠自行車，運輸靠扁擔挑，宛如大農村

深圳是改革開放總設計師鄧小平親自設立的中國第一個經濟特區，是改革開放的窗口城市，但是在1980年特區城裡之前，深圳看起來更像農村，人口不到3萬。圖為一九七九年美國游拍到的深圳城區，主幹道大街上竟然沒有一輛汽車。

經濟特區成立之後，深圳速度十分驚人，深圳也從小漁村變成現代化大都市。圖為一九七九年的深圳街頭，男子用扁擔挑東西，運輸靠肩挑。

圖為一九七九年的深圳街頭，人們習慣性地背著帆布包與蛇皮口袋，跟內地沒啥區別。

人們穿衣色彩單調，偶爾有幾個穿著時髦的，還基本是老外。那時候的代步工具，也主要是自行車。

人們穿衣色彩單調，偶爾有幾個穿著時髦的，還基本是老外。那時候的代步工具，也主要是自行車。

這樣的市區，基本上已經算有人氣了。

騎自行車帶人的男子，戴了一頂草帽，漁民正準備出街打魚

靠自行車拉人接活的人們。

路面雖然寬敞，但是這兩個人疑似在挑糞。

老外聚集地，三五成群。

老外正在觀光。

老外正在觀光。

拿相機的拿相機，拿望遠鏡的拿望遠鏡，雖然一片蕭條，但是依然有擅於發現美的眼睛。

1979年美國遊客拍攝的深圳，幾名老外在上公廁。公廁名字還是粉筆臨時寫的。

小朋友們在表演節目，老外在拍照。

小朋友的穿著也很樸素，樸素到跟內地農村孩子們的裝扮差不多。

小朋友們在表演節目，老外在圍觀，不知道是不是專門為迎接老外安排的節目表演。

正在聽課的學生們，教室內環境幽暗，課桌破敗，教室一角還有堆積如山的棉被，看起來有點像希望工程剛剛接手捐贈一樣。

鬧市區，到處是自行車。

深圳鬧市區，街道很窄，人很多，人力車和人群交錯前進，造成擁堵。

特區成立之前的深圳，宛如大農村，房屋低矮。