毀譽參半的葉利欽：對中國軍力貢獻足以獲得一噸大勳章

葉利欽時代是俄羅斯民族近300年歷史最暗淡時期之一。1999年辭職並任命普京為代總統，那時候他已認識到金融能源寡頭矛盾，但悔之晚矣。葉利欽對中國相當友好，按照對中國貢獻大小，葉利欽毫無疑問應排在戈爾巴喬夫後面，位居第二名。

1999年12月31日，葉利欽在俄國電視上向俄國人民作年終致詞，以體弱多病為由，突然宣布辭職。葉利欽在電視上說，他經過了長時間和艱苦的深思熟慮後，才決定退休，指出俄羅斯需要新一代有活力的政治領袖帶領人民進入新世紀，請求國民原諒他過去的行政失誤，並為無法達成人民的期望而道歉。

葉利欽那時候已經認識到他一個人不能解決所有的社會問題，尤其是少數金融能源寡頭控制俄羅斯的局面，他認為金融能源寡頭們實際上在破壞俄羅斯的經濟所以，他需要找一個比較年輕、更具有強硬手腕的人來治理俄羅斯，很幸運他找到了，那就是普京。

1999年，退休後的葉利欽自己總結：「我認為我最大的錯誤，就是在開始改革的時候，我認為我們只需要三四年就可以建立一個全新的社會；但現在我明白了，這個時間太短，可能改革最需要的就是時間，二十年或者四十年，甚至更長。我們對改革抱有太多急於求成的幻想」。

許多俄羅斯人曾經將葉利欽視為英雄, 但在蘇聯解體和他所堅持執行的"休克療法"，造成了數百萬的赤貧階層, 造就了數千依靠特殊手段暴富的權利階層。

蘇聯領導人戈爾巴喬夫在葉利欽逝世時曾評價說: 「我對死者的家庭深表同情, 死者為了國家的利益承擔了很多巨大責任當然同時也犯下了一系列嚴重的錯誤。這是一個悲劇的命運」。總之，葉利欽時代是俄羅斯民族近300年歷史中最暗淡的時期之一。

葉利欽去世的時候有俄羅斯報紙評論：俄羅斯！一個時代已經結束，卻好像尚未結束；一個時代已經開始，卻好像還未開始。也有人評價葉利欽對俄羅斯的唯一貢獻是挖掘並培養了一個合格的叫做普京的總統接班人。

如果按照當代蘇聯和俄羅斯對中國貢獻大小排列，葉利欽毫無疑問應該排在戈爾巴喬夫後面，位居第二名。

葉利欽很明顯喜愛中國這個國家，對中國態度非常好，兩國建立戰略協作夥伴關係就是由葉利欽主動先提出來的。1996年第二次訪華，在海參崴起飛前，葉利欽向中方在俄人員提出要與中國建立戰略協作夥伴關係。

他執政的8年里曾4次訪華，卸任退休後的第二年還到中國修養。與中國最高領導人的私人關係也相當好。葉利欽當政期間，中國從俄羅斯獲得了大量重要技術，尤其是軍事技術，為此國家甚至啟動了一個至今還保密的「934」大型專項國家工程，用於一攬子引進前蘇聯的軍事科技人才和技術。

1993年4月，一場俄制武器技術展示活動在北京秘密舉行，對於中國陸軍武器裝備的發展具有里程碑意義。在各方力量綜合推動下，一個後來被稱為「934工程」得以實現。這場武器展示雲集了俄羅斯的主戰坦克、步兵戰車、大口徑自行火炮、遠程火箭炮、自行高炮、野戰防空導彈和各種先進彈藥，囊括了當時俄羅斯所有現役和正在研製但沒錢生產的高性能主戰裝備和彈藥。隨後中方有選擇的一攬子引進了蘇聯和俄羅斯的大批先進陸軍武器和彈藥，譬如300毫米龍捲風火箭炮、BMP3的戰鬥部、2S19自行火炮、120迫榴炮、溫壓火箭彈、炮射導彈，激光制導炮彈等等。

2000年12月15日，俄羅斯的共青城蘇霍伊飛城製造廠，首批出廠的蘇-30MKK多用途戰鬥機交付中國空軍。第一批10架於12月20日交付安徽蕪湖的空三師。在隨後的十年里，中國陸續進口了共100架，其中空軍76架蘇-30MKK，海軍24架蘇-30MK2，這100架蘇30MKK對亞洲的軍事力量對比產生了深遠影響。即便是在殲10C和殲16等多種三代半戰機批量服役的今天，蘇-30MKK的戰鬥力在中國空軍各型戰鬥機中仍然是數一數二的。

2000年1月3日，迎著新世紀的曙光，中國海軍接艦部隊自己駕駛著首艘進口俄制現代級導彈驅逐艦，歷經42晝夜，航程12000海里，於2月14日抵達舟山定海基地。2月16日正式歸建入列，被命名為杭州艦（136艦）。從此中國海軍轉型建設正式拉開帷幕。2005年中俄和平使命聯合軍演，杭州艦齊射兩枚日炙超音速反艦導彈，準確命中50公里外的靶艦在這次演習中。2016年，現代級驅逐艦進入中國海軍16周年，接受了一次大改裝，更新了作戰效能更強的國產武器系統，脫胎換骨，濤聲依舊。

葉利欽作為俄羅斯最高領導人對於中俄的軍事技術交流所起到的推動作用不可或缺。有人說，葉利欽對中國軍事力量崛起的貢獻，僅次於戈爾巴喬夫推翻蘇聯對中國的貢獻。

在葉利欽時代，中國幾乎掏空了俄羅斯軍隊的所有家底。如果說1990年戈爾巴喬夫批准對華銷售蘇27戰機是憑空送了中國一匹寶馬，而葉利欽則是扶上馬送了一程，太貼心了！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！