中國自主設計的第一座大橋，屹立80年從未大修過，如今仍舊在用

提到近代中國著名的橋樑專家，一定不能繞過去的肯定是茅以升先生。茅以升是我國著名的土木工程專家、橋樑專家，他為中國的橋樑事業發展奠定了夯實的基礎，其設計修建的錢塘江大橋，是中國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋。

茅以升早年畢業於西南交通大學，之後留學美國，拿到了康乃爾大學碩士學位和卡耐基理工學院博士學位。學有所成後，茅以升拒絕美國的優厚待遇，毅然回到了祖國。1934年，38歲的茅以升負責設計建造錢塘江大橋，茅以升攻克了多項技術難關，經過3年的緊張施工，大橋於1937年9月26日建成通車。

然而此時正是抗日戰爭全面爆發的時候，日軍已經南下逼近杭州，如果大橋一旦落入日本之手，造成的後果將不堪設想。後來經過浙江省的多次討論，最後決定炸掉大橋。事實上，當初設計橋的時候，茅以升已經考慮到炸橋的可能了，所以他在靠南岸的第二個橋墩里特別準備了一個放炸藥的長方形空洞。

1937年12月23日，浙江省下達了炸毀大橋的命令，在茅以升的指揮下，隨著一聲巨響，建成僅僅3個月的錢塘江大家轟然倒塌。茅以升看著自己親手毀掉辛苦多年的成果，一時感慨萬千，忍不住流出了眼淚。而日軍直到戰敗，也沒有修復好這座橋。

1946年，茅以升接到上級命令，負責重新修複錢塘江大橋，到了1953年，整座橋才重新修復完畢。多年後，當有人問起茅以升當年炸橋時的心情時，他說，「就如同親手掐死自己的兒子一般!」，如今的錢塘江大橋仍舊在使用。大橋僅在2000年更換過一次公路橋的橋面板，至今未進行過技術上的大修。（本文關鍵詞：歷史，中國歷史，中國近代史）

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