二戰日軍的末代鐵甲 四式中戰車「奇托」坦克

日本四式中型坦克於1942年9月開始研製，由三菱重工業公司生產。四式中型坦克的研製代號為「奇托」(日文假名為チト)，研製工作於1942年9月開始，日軍投降前僅製成6輛。四式中型坦克的戰鬥全重為30.8噸， 長6.343米，車全寬2.865米，車全高2.772米，乘員為5人。主要武器裝備為四式75毫米高射炮（新75高） ；輔助武器為2挺7.7毫米機槍，1挺為並列機槍，1挺為前機槍；最大功率412馬力(303千瓦) ，最大速度為43千米/小時，最大行程為300千米。

在二戰的初期和中期，日本軍隊的坦克以97式中型坦克為主，戰鬥全重僅15噸，車子輕，裝甲薄，火力弱，基本上不具備同坦克作戰的能力。但是，由於日本在戰爭的初期和中期，主要在中國大陸及東南亞作戰，作戰對象基本上沒有坦克部隊或僅裝備少量坦克，反坦克火力也較弱，這使得日本的小坦克得以耀武揚威。但另一方面也抑制了日本坦克的發展。二戰的中後期，在太平洋島嶼爭奪戰中，面對美軍強大的M3/M4中型坦克，日本的各型小坦克顯得不堪一擊，使日軍感到"切膚之痛"。痛定思痛的結果，是緊急研製能與對方坦克作戰的三式中型坦克。三式中型坦克於1943年開始研製，1944年研製成功，共生產了約150輛(一說60輛)，成為小日本的最後一張"王牌"。四式和五式中型坦克，可以說是三式中型坦克的繼續和發展。日本四式中型坦克於1942年9月開始研製，由三菱重工業公司生產。四式中型坦克的研製代號為「奇托」(日文假名為チト)，研製工作於1942年9月開始，日軍投降前僅製成6輛。

日本四式中型坦克於1942年9月開始研製，由三菱重工業公司生產。四式中型坦克的研製代號為「奇托」(日文假名為チト)，研製工作於1942年9月開始，日軍投降前僅製成6輛。

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