為什麼日本在二戰時會搞出航空戰列艦這種東西？

需要明白的是，在中途島大戰之前，日本海軍的主流還是戰列艦派，也就是試圖最終使用戰列艦與美國海軍決戰並將其擊敗，中途島戰役後，終於在慘烈的損失面前意識到戰列艦已經被淘汰出局，海戰的霸主已經讓位給航空母艦。

但日本的工業實力雖然遠超中國，與美國是沒得比的，這一點，日本海軍高層是有清醒認識的，相比陸軍的土包子，海軍高層大多吃過洋麵包，不少還留學美國，甚至在美國停留了較長時間。海軍是反對跟美國開戰的，但不幸的是，戰爭中掌握日本國策的是陸軍，日本陸軍在日俄戰爭後的一個傾向就是，軍官們懂軍事，但不懂政治，不懂社會、經濟和外交，這與其軍官培訓系統有關，完全沒有受到完整的教育，這是另一個話題了。

當美國下餃子似的生產埃塞克斯級航母，並在1944年達到泡沫化的時候，日本的工業生產能力跟本不足以與美國一樣，造出數量足夠的航空母艦，被迫將大型郵輪等進行改裝，其中，那些未完工的戰列艦也要被改裝為航母。海軍雖然已經認同了航空制勝論，但包括山本在內的高級將領，依然是頑固的戰列艦派，航母派的小澤治三郎和大西瀧次郎等人，資歷太淺，根本難以說上話，以資歷決定官銜高低，而不是能力，也是害死日本海軍的重要因素。

結果就是這些未完工戰列艦，在改裝為航母的時候，依然保持了龐大的戰列艦炮塔，導致其飛機搭載量有限，如果要跟對方戰列艦，甚至重巡洋艦對射，又會面臨火力和防禦不足的問題，十足的怪胎，有趣的是，航空戰列艦即使被證明是廢物，卻被戰後的蘇聯海軍繼承，蘇聯航母都安裝了強大的反艦和防空系統。

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