烏克蘭阻撓但未停止中烏合作，中國或把新型發動機運用到運30

中國在近幾年加大了科研攻關的力度，在許多方面都已經取得了巨大的成果。但是在發動機的製造方面還有一些欠缺。前不久，我國已經確認和烏克蘭就發動機的製造上達成了合作，並且已經在重慶地區建造了專門生產發動機的工廠。

可是好景不長，烏克蘭政府凍結了中方在烏克蘭的股份，意在阻撓雙方合作。按理說雙方合作是一件雙贏的好事，中國可以得到發動機技術，烏克蘭可以借這筆資金環節其經濟壓力，政府應該會給予支持，此時出現阻撓必是另有原因。

果不其然，經調查發現，烏克蘭政府此舉確是迫不得已，因為美國對其進行了施行一定程度的壓力，面對美國這樣一個軍事霸主，烏克蘭選擇放棄與中國合作也在情理之中。但是隨之烏克蘭企業也表明了它的態度，會繼續履行中烏之間的合同，不會終止與中方的合作。

烏克蘭不僅要和中國合作，還要將其生產發動機的技術傳給中國，而中國所看重的就是這個技術，這項技術的價值可遠比發動機本身要大的多。

其實中國已經可以自行生產發動機了，像是最近開始量產的運-20就是採用了國產的發動機，此次選擇合作烏克蘭其實是為了研發一些可供大型運輸機使用的強力發動機，比如正在研發的運-30。

烏克蘭的技術雖然不再先進如初，但還是有許多值得中國借鑒和學習的地方，科技的發展是需要慢慢探索，沒有人可以一蹴而就，希望中國在科研發展上越走越高，越走越遠。

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