以色列無人機技術引領全球，軍民融合的典範

目前，美國、以色列和中國是全球公認的世界3大無人機大國，前者和後者均從以色列獲取了無人機技術。本文要探討的不是類似大疆的旋翼民用無人機，而是固定翼軍用無人機。美國是世界最早將無人機用於實戰攻擊的國家，其「捕食者」（Predator）無人機曾參與阿富汗戰爭，成為恐怖分子聞風喪膽的天敵。可能絕大多數人都不知道，該型無人機的設計者來自以色列。

美國"捕食者"戰鬥無人機，由以色列人亞伯拉汗?卡利姆（下圖）研製於上世紀80年代，圖為在阿富汗作戰的「捕食者」無人機，美國是第一個將無人機應用於攻擊作戰的國家

亞伯拉罕·卡瑞姆，以色列和美國的軍用無人機之父，也被業界認為是全球無人機鼻祖，《經濟學家》雜誌稱他「開創了飛行機器人技術並給現代戰爭帶來了變革」.

亞伯拉罕1937年出生於伊拉克首都巴格達，14歲隨父母回歸以色列，隨即開始對飛行器產生濃厚的興趣，後畢業於航空專業，並於1973贖罪日戰爭期間為以色列研製了第一架也是世界第一架現代軍用無人機。

以色列1973年研製的第一代無人機

1977年，亞伯拉罕從以色列來到美國，當時的五角大樓幾乎已經放棄了對於所謂「機器自動化飛機」的研究。因為當時看似前景無限的「天鷹」(Aquila)無人機需要多達30名人員才能使其順利上天，且自動續航時間極短。有數據顯示，當時經費已經嚴重超標的「天鷹」無人機平均每飛行20小時便會墜毀，而這也直接導致了美軍戰術無人機的應用推遲了整整20年。

亞伯拉罕說：「我此前並不希望將導彈掛載到捕食者無人機上用於攻擊，我只是希望空中無人機能夠和載人機擁有相同的安全性、可靠性和高效性。」（與原子彈的發明人——美國猶太人奧本海默研發原子能技術的初衷類似）。原來需要30人遙控的無人機，卡瑞姆讓3個人就可以勝任，而且可以持續飛行1天以上。

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到目前為止，美國國防部總共擁有超過6000架無人機，其中有數百架都是基於「捕食者」原型打造或者改裝而成。而且，「捕食者」已經被美軍用於包括阿富汗、伊拉克、葉門、利比亞和敘利亞等多次實戰環境中，總飛行時長達到了數百萬小時。據悉，美軍還計劃在未來十年斥資370億美元將自己的無人機軍隊數量擴大到8000架。

以色列的無人機技術始於上世紀70年代，當時以色列面臨越來越大的軍事威脅，周圍鄰國正密謀從三面突襲以色列，以色列必須第一時間掌握敵軍的情報以便做出最快的反應，於是以色列人想到了用無人機進行巡邏偵查，不久後，世界第一架現代軍用無人機就誕生了，以色列已經成為全球第一大無人機出口國，過去10年其軍用無人機出口額超過100億美元。

以色列第一架也是世界第一架現代無人機，由亞伯拉罕研製於1973年

在以色列沙漠軍事基地執行任務的蒼鷺無人機

以色列"蒼鷺"無人機，研製於1994年，續航能力個高達72小時，三天三夜，該遠航偵查無人機可完成各種戰術及超級戰術任務，已出口到德國等多個國家。

以色列愛馬仕（Hermes）-900無人機，飛行高度為9000米，曾參加2014年的加沙戰爭「護刃行動」，這款無人機已經出口到瑞士等多個國家。

以色列還有許多小型軍用無人機，下面這兩款是以色列陸軍部隊常用的近距離無人偵查機，由於飛行高度低，曾多次被敵軍打下，哈馬斯恐怖分子用一把AK-47就可以將它擊落，IDF（以色列國防軍）不得不特別小心。

從以上以色列士兵的使用情況來看，似乎這類無人機要用很帥的姿勢才能飛得起來

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中國近年來在軍用無人機技術領域已經取得長足進步，但要說領先全球仍需時日，至少與以色列和美國的技術實力還存在著相當的差距。中國的無人機技術或多或少借鑒了以色列的技術及設計，至於具體細節，讀者朋友們可以自行猜測。

中國成都飛機工業集團研製的「彩虹」無人機，續航時間40小時。2015年10月，中國「彩虹-4B」無人機首次亮相伊拉克戰場，被伊拉克軍方用於打擊恐怖分子。

中國"翼龍"戰鬥無人機，由成飛研製於2008年，除了滿足自身需要，已銷往巴基斯坦，沙特等多個國家。

印度無人機技術對以色列的依賴

印度軍用無人機的發展始於上世紀80年代，由印度國防研究與發展組織負責無人偵察機研製項目。但研製過程十分艱辛，周期長，技術不達標，安全係數特別低，研製出的無人機先後全部「因為機械故障」墜毀。於是印度不得不放棄自行研製計劃，採取外購，他們第一個想到的進口源就是無人機強國以色列。

印度Rustom 2戰鬥無人機，研製於2016年，尚未正式服役

印度軍機墜毀事故頻發，無人機也不例外，似乎再好的飛機在印度都免不了墜毀的命運。2014年11月26日，印度空軍的一架從以色列購買的「蒼鷺」無人機在印度西部城市巴湖市墜毀。印度軍方稱，此次墜機是由於發動機故障引起的，印度空軍和海軍部隊共裝備了45架該型無人機，每駕該型無人機的價值約為2億人民幣。

「軍民融合」將為無人機帶來更多應用場景

相比其他軍用技術，無人機的「軍民融合」意義及應用潛力更大，而以色列在軍民融合方面是全球佼佼者，幾乎所有領域的軍事技術都被先後以各種形式轉化為民用，有許多被成功應用於商業領域，比如膠囊胃鏡和防火牆等技術。難以計數的軍事技術被以色列應用於各種民用及安全領域。

以色列公司研製的海上巡邏無人機SkylarkIMiniUAS，已經在全球各地廣泛使用，SkylarkC具有海事情報、監視，反海盜和反走私等功能。

這架空中怪物名為AirMule，以色列Tactical Robotics公司研發

AirMule（空驢，以色列人也稱之為?????? 蜻蜓）是一款全新的無人機，可攜帶450千克的物體飛行31英里。AirMule無人機可垂直起飛和降落，專為直升機無法著陸的場景而設計，如大型火宅，樹林，布滿電線，戰場的場景，該無人機因2006年IDF士兵在黎巴嫩戰爭中出現重大傷亡而設計。

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除了中美印三大國，韓國也與以色列進行了諸多軍事合作。2014年，韓國產業部將曾派出由三十餘人組成的軍民代表團訪問以色列，與IAI、Elbit系統等以色列無人機製造商就技術合作事宜進行溝通。韓國曾於2002年計劃與Elbit系統共同進行無人機研發工作，但由於雙方在合同條件上存在意見分歧，研發工作被叫停。早在2001年，韓國和以色列建立「韓國-以色列產業研究開發基金」，並通過共同籌資進行了多個領域的技術合作。截止目前，韓國和以色列通過該基金為近200個技術合作項目的順利進行提供了援助，其中有25個項目的銷售額達到2500萬美元。

（後期將推出以色列的軍民融合經驗，敬請留意）

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