消息面指引有限 成品油市場或現「柴強汽弱」格局
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十一期間，上周美國活躍鑽井數增加帶來的利空影響持續發酵，且石油輸出國組織(OPEC)9月減產履約率下降，對全球原油供應過剩情況的擔憂持續發酵施壓油價，庫欣地區原油庫存增長以及汽油庫存增長加之EIA數據顯示上周美國原油產量和出口量創紀錄高位，加重了市場對供應過剩的擔憂，隨著熱帶風暴「內特」（Nate）進入墨西哥灣，市場看空情緒升溫，部分投資者選擇獲利了結，且利比亞最大油田重啟生產施壓油價，加之美元持續走強，一系列消息均令油價收盤大幅下跌。雖然沙烏地阿拉伯國王與俄羅斯總統普京舉行會晤後對原油市場表達出樂觀預期，同時也表態有望進一步延長減產協議，且熱帶風暴「納特」（Nate）將在周末升級為颶風並穿過墨西哥灣中心，為油價提供部分支撐。整體來看，假期期間國際油價跌多漲少。
截至10月09日第二個工作日，參考原油品種均價為54.1美元/桶，變化率-0.69%，對應的本輪汽柴油或將下調20元/噸。9月底國內成品油兌現上調，新一輪調價周期受十一假期影響，調價窗口將在10月19日開啟，本輪零售價小跌與擱淺概率並存。
從國內市場來看，十一節前零售價兌現上調且幅度較大，雙節前集中備貨及「買漲」心態影響，國內成品油市場漲勢非常明顯。假期期間國際油價跌多漲少，消息面指向偏空，更多油品資訊油品信息調油技術請關注公眾號油品圈山東地煉汽柴行情弱勢盤整，部分煉廠報價漲跌不一。節後歸來首日，變化率轉為負向區間運行，市場觀望氛圍升溫，國內主營單位成品油價格承壓下跌，其中汽油跌幅較為明顯，柴油相對堅挺，局部地區價格小漲，實際成交多側重商談。中下游用戶觀望心態佔上風，僅部分業者試探性詢價，實質採購意向不高，多繼續消耗庫存為主，整體成交量難有提升。
後市來看，國際市場消息面不確定因素較多，國際原油維持弱勢震蕩，消息面難尋清晰指引。由於十月份主營單位銷售周期縮短，主營銷售壓力較大，因此或提前趕量促銷售，但下半年主營保利政策支撐下汽柴下跌空間有限。從供應方面來看，10月份中石化海南煉化、中化旗下的泉州煉廠及中海油旗下的惠州等煉廠均有檢修計劃，屆時主營煉廠整體開工率或會有明顯下降，然山東地煉開工率將維持高位，汽柴資源供應量仍保持充足。後期汽柴需求將繼續分化，柴油需求仍保持相對旺盛，且北方地區負號柴油需求陸續啟動，將進一步支撐柴油價格，因此柴油價格仍有繼續上漲的空間；反觀汽油方面，需求逐漸轉淡，後期行情或承壓回落。此外，市場經過假期消耗，部分貿易商庫存已至低位，剛性補貨需求對市場亦有一定支撐。
整體來看，預計後期國內汽柴行情或維持「柴強汽弱」格局，主營單位將根據自身銷售情況漲跌調整，下游用戶或適量採購，局部地區成交稍顯回暖。
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