大風吹落火箭彈安全銷，航母燒了12小時炸出7個洞，21架戰機報廢，43架戰機損壞

美國在二戰中與日本在太平洋展開了激烈的海戰，也嘗到了航母的甜頭，因此二戰之後依舊大力發展航母事業，福萊斯特級就是美國在戰後建造的第一級航空母艦，獨特的斜角式飛行甲板被美國後來的許多級航母沿用。

福萊斯特號是福萊斯特級的首艦，按理說應該要大發光彩的，然而事實上福萊斯特號的歷史伴隨著許多事故，其中一次造成了極為嚴重的損失。

福萊斯特號屬於大西洋艦隊，1967年6月被臨時派到越南附近海域，任務是對越共地區進行轟炸，不成想卻遭遇了重大事故。

7月29日，福萊斯特號的艦員們像往常一樣忙碌地指揮、調度著戰鬥機升空，就在此時，海風上吹來一陣強風，一架F-4B戰鬥機上外掛的阻尼火箭彈受到風力影響，火箭彈尾部的一根紅色長帶被吹落。這根紅色長帶上寫著「REMOVE BEFORE FLIGHT」，譯為「起飛前移除」。

阻尼火箭彈有兩道保險，分別為保險銷和安全銷，保險銷在火箭彈內部，而安全銷就是那根紅色長帶。戰鬥機啟動之後，需要接通全機的電源，這時候很可能引發火箭發射槽點火，造成火箭彈誤射的情況跟，因此在戰機啟動後至彈射起飛前的這段時間內，充當安全銷作用的紅色長帶才可以被拔掉。福萊斯特號的指揮官為了加快戰鬥機升空的速度，認為火箭彈內部的保險銷就足夠保險了，並沒有把紅色長帶被風吹飛當回事，結果戰鬥機啟動產生的浪涌電流激發了火箭發射槽，一枚阻尼火箭彈在福萊斯特號的甲板上發射。

當時有十幾架戰鬥機等著起飛，而且都是裝滿油料、掛滿炸彈的，可想而知一枚火箭彈在中間爆炸會是什麼後果了，福萊斯特號的甲板上迅速響起一片爆炸聲，在風力的作用下，大火迅速蔓延整個甲板。

附近為福萊斯特號護航的其他船隻迅速趕來救援，由於火勢危機到了彈藥庫，許多水兵冒著生命危險將炸彈移出，避免了進一步的破壞。1個小時後，甲板上的火勢熄滅；12小時後，航母內部的火勢才得到控制。

本次事故造成134人死亡，大多都是在加班下層的艙室內休息的水兵，另有21架戰鬥機報廢，43架戰鬥機損壞。福萊斯特號的加班也被炸出7個打洞，修理費高達7200美元，要知道60年代的1美元相當於今天的25美元，7200萬美元放到今天就是18億美元，最新型的福特級核動力航母的造價在100億美元左右，可見重修福萊斯特號到底要花掉多少錢。

事故發生之後的福萊斯特號航母，甲板上多出了7個大洞。

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