自10月10日起，開大卡車的要注意了！全國所有地區正式限重31噸！

近些年來，因大型貨車超載而發生的交通事故屢見不鮮，對交通環境存在著嚴重的安全隱患，交通部門最近也加大了對大型貨車、卡車的管理力度，制定了新的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，明確限制大型卡車的車貨總重為31噸，超過規定就算超載行為。

大型卡車在市場中的需求量很高，同時具有穩定性。在新規定頒布之前，我們都知道四軸車（比如大型卡車）的限定噸位是40噸，但是為了安全起見，大型卡車車主一定要遵守新規定，保證噸位在31噸內。不要一時為了賺取利益而做出超載的行為，到時候再後悔就來不及了。

這項規定中還有許多內容需要車主來了解，在執法過程中，一律由公安部門介入，如發現大型卡車有超重的現象，超出50%就會受到卸貨的處罰，同時並對執法過程進行全程記錄，車主一定要多加小心，情節嚴重甚至會受到拘留的處罰。

規定中同樣有對輕微超重的處罰情況，超載只要不滿1噸不計算入內，超過1噸以上的根據情況而定，最高不超過3萬人民幣。大型卡車司機都是為了維持家裡的生計出來掙把辛苦錢，千萬不要為了一時的利益蒙蔽雙眼做出超載的違章行為，白跑一趟不說，還要交納不少的罰款。

東風車廠新出的GB1589就是這個規定頒布後沒多久推出的新型卡車，車身12噸重，再拉18噸的貨物就夠31噸，該車的定位就是31噸內。事物的發展都是為了更美好的結果，這樣做的原因也是為了交通安全考慮。

這些車廠為了適應交通部門的規定都會推出新的三軸車，限重31噸位的車輛將成為主流卡車，那麼落後的四軸車輛將面臨被取締的局面，這些四軸車司機也將會受到不利的影響。

這項規定頒布以後，也引起了熱烈的社會反響，其中就包括一些著名人士。哇哈哈集團的董事長宗慶後就提出了反對意見，建議將四軸車的限重改為36噸，在保證安全的情況下又保證利益。當時，這項規定也做出了修改，在大部分地區都是31噸，在四川、重慶等地區限重為36噸。

無論是大型卡車車主還是我們這些私家車車主，都要遵守交通規則，安全行駛，才能形成良好的交通環境，你對這項規定有什麼看法？與大家交流、分享一下！

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