在阿拉善玩沙地越野
如今，有車族越來越多，自駕游也越來越盛行，趁著國慶假日，很多人來了一次說走就走的旅行，暫別喧囂的都市，讓自己無拘無束馳騁於戶外，沒有更美好的事了。
參加2017阿拉善英雄會，對我而言，純屬偶然。這個國慶，我隨一群喜歡越野的朋友，踏上了阿拉善英雄會的旅程，走進了激情燃燒的夢想公園。
10月1日凌晨5時，按照約定，我們在太原長風街東高速口集結。同行的車友都認識，幾句話就定好手台頻率，約定頭車、尾車，5輛車魚貫而行，向內蒙古阿拉善盟的騰格里沙漠進發。
說走就走的旅行
秋日清晨，陽光柔和明亮，空氣清新怡人。大家用手台，愉快地表達著出行的心得。「感覺呼吸都順暢了，憋壞了。」「一次說走就走的旅行，真好。」「在假期，才真的顯示出越野車的優勢。」……可能是出發早，高速一路暢通，大夥情緒頗高。其間進服務區休息、加油、處理突發事件，大夥都是統一行動，相互配合幫忙，其樂融融。沿途遇到很多來自全國各地、貼著越野e族標識的越野車，阿拉善註定是一場全國越野人的盛會。
英雄會自2011年首次在阿拉善舉辦以來，每年都吸引四面八方、國內外數以百萬計的越野愛好者，縱情金色沙海，挑戰巔峰極限，享受極致體驗。
在前期到達的車友帶領下，我們幾輛車在夜色闌珊中，抵達D9宿營地——一大片相對平整的沙地。已經有很多車輛紮下帳篷，根據並不寬綽的空間，大夥統一安排搭帳篷的區域，車輛停放在帳篷周圍，既是從安全形度考慮，也是方便取拿行李。宿營最重要的環節——晚餐，就這樣心照不宣地開始了。並沒有專門的分工，大夥你拿爐子，我燒開水，有乾麵片，有澆面的醬料，有各種餅子干饃，食物豐富多樣。在車燈和應急燈的照映下，都拉近了距離，不問來處，只話今朝。
瘋狂的沙地越野
在很多印象中，越野車就是適合在坑窪不平的山路行駛，是長途旅行和應付非常路線而已。但在阿拉善，在騰格里沙漠，越野車可以在沙丘上飛馳，可以衝下幾十米的沙溝，再一加馬力，越上高高的山巔。沿著窄窄的沙脊，蜿蜒曲折地飛速馳騁……感覺就像插上了翅膀。
當然，進入沙漠越野，不僅要有基本的車輛保障，更需要過硬的技術。10月2日凌晨，久未降雨的阿拉善籠罩在雨霧當中，過了正午，雨停了，沙地比往常要鬆軟很多，熟悉沙地越野的賀姐說，這比晴天時鬆軟的沙場好開一些。
因為是團隊出行，有的初次進入沙漠，基本的技能沒有掌握，稍不留神，就打窩住了，需要其他車輛救援。於是走走停停，好在有手台，在保障同行車輛安全的基礎上，我們還是能感受到沙地越野的瘋狂和驚險。每一輛進入沙漠的車輛，後尾部都必須插上高高的旗杆。起初以為是裝飾或者炫耀，等進入了沙漠才明白，在沙地飛馳，高高低低，速度很快，沒有旗杆做標識，車輛很容易發生碰撞，是自我保護的一種措施。
在向沙場深處進發的途中，時常能看到趴窩在沙地的車輛，有的甚至被碰壞了保險杠，被刮花了車身的也不在少數。過了14時，太陽才羞羞澀澀地露了幾下臉，將金黃色的沙場映襯得無比絢爛。沙場邊緣靠近營地的一端，有幾塊綠草茵茵的湖面，被圈了起來，是當地牧民的草場。一邊是駿馬飛馳，一側是越野馳騁，現代和傳統，游牧文明和工業文明，在這裡被完美演繹，精彩展現。
難得一見的挑戰
在阿拉善，能看到很多奇奇怪怪的車輛，碩大無比的瘋狂大腳怪，震耳欲聾的沙地摩托，形色各異的沙地賽車更是比比皆是。10月3日上午，我們有幸觀看了2017牧馬人大會暨百路馳岩酷攀爬賽。
據說，今年的攀爬賽分為極限攀爬賽和魔鬼攀爬賽兩種類型，分別滿足不同越野愛好者的體驗。其中，魔鬼攀爬賽是世界最頂級、難度最大的人工修建攀岩賽段。既有巨大的岩石，也有深達幾米的巨大水坑、雙邊橋，以及由沙礫、水泥和巨石堆砌而成的陡峭小山坡等。考驗車手技能和團隊精神，一組兩台車，五個人，相互協作，是耐性與膽量的較量。加上解說和音樂，賽場兩邊的觀眾一會湧向一處，一會又散開，人群中不時發出讚歎聲。
當天下午，我們拔營返程。路上仍有匆匆趕來的車友，一座平地而起的城，在阿拉善的沙漠腹地，稱為越野車友的一次狂歡。再會，阿拉善。但我們的夢想，卻剛剛開始！
本報記者 周俊芳
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