新寶馬530Li全車音響升級方案
相較普通車型,像新款寶馬530Li這樣的豪車,內在設備完善,做工讓人無法挑剔,在很多車主眼裡,它們的升級空間不是很大。若對其進行大動作的話,想必很多車主是難以接受的。這款寶馬車配備了16隻哈曼喇叭,儘管哈曼是知名品牌,但由於廠家出於對成本的控制,只為寶馬車系提供最基本的喇叭,相較於專業級別的Top-Palace極品殿堂寶馬專車專用喇叭,這輛新款寶馬530Li的原配還差了些「火候」。
改裝車型——新款寶馬530Li
音響升級方案:
全車原喇叭位升級極品殿堂16隻喇叭
寶馬5系極品殿堂全車喇叭升級方案
極品殿堂高、中、低音單元使用優質製作原料
根據寶馬530Li車主的要求,在保留原車基礎方面和諧風格的前提下,正確、快速和完美地實施上述方案。Top-Palace極品殿堂這款針對性的「豪華套餐」之所以深得車主歡心,其背後是有十分強勁的「靠山」的。首席設計師漢思·馬丁在設計高音、中音和低音使分別絲膜高音單元、先進的防彈布振膜、八寸音盆、三十八芯音圈與釹鐵硼進行結合,從而使重播音樂時的高音靈巧、鬆弛,具有很好的自然表現力;中頻厚實、清晰;低音則與專用箱體結合,與車身融為一體,成就如磐石般渾厚的低音效果。
拆下的原車(左)中、高音喇叭與極品殿堂專業級喇叭(右)的對比照
極品殿堂高音單元採用高端製作原料,使高頻具有優秀自然的表現力
極品殿堂中音單元採用防彈布振膜與釹鐵硼結合,使中頻表現更加清晰、厚實
拆下寶馬530Li儀錶台中置喇叭,準備進行原喇叭位替換
極品殿堂中、高音喇叭裝於儀錶台原喇叭位置
極品殿堂喇叭不只是專車專用,更是具有針對性的升級方案
汽車音響改裝是要建立在不影響汽車外觀、內飾和性能的基礎之上的,不然,顧此失彼,對汽車造成不可挽救的傷害是得不償失的。極品殿堂喇叭不只是專車專用,而且是針對性的升級方案。比如說如研發這套喇叭,不只是做到尺寸與原車吻合,線材直接對插,用料講究,最大核心的研究人員根據車的結構空間進行精密計算,使升級後的寶馬530Li真正做到無損高效的提升,這也是極品殿堂有別於其他喇叭產品的不同。
極品殿堂的中音喇叭裝於前門板原位
前聲場升級的極品殿堂中、高音喇叭的安裝效果展示
前聲場升級的極品殿堂中、高音喇叭的安裝近照
極品殿堂中低音喇叭(左)與拆下的原車中低音喇叭(右)的對比照
極品殿堂中低音單元採用了八寸音盆、三十八芯音圈與釹鐵硼結合,使低頻部分磁性十足
極品殿堂中低音喇叭直接裝於座椅底下,無損安裝,大小剛好
立體式環繞效果立即呈現
極品殿堂喇叭16隻喇叭(左右前門4隻,前兩座位底下2隻,中置2隻,後門4隻,後檔板4隻)全部安裝完成後,再經過專業調音師的調試,整套喇叭的發聲不偏不倚,在任何一個位置都能感受到音樂的魅力,立體式環繞效果立即呈現。整套音響的高音變得更加通透,中音更加清晰,低頻也更加結實了。
後聲場升級的中、高音喇叭的安裝效果展示
裝好喇叭後,將後門板進行還原
拆下後擋板位置的中、高音喇叭,將極品殿堂中、高音喇叭進行原位無損安裝
後場喇叭還原後猶如原裝
一輛好車如果沒有一套好的音響,一副好的「嗓音」,就像一個外表光鮮而內在貧乏的人,是沒有真正的魅力的。Top-Palace極品殿堂,為車主締造一個移動音樂廳,盡顯駕駛室皇帝位的真實魅力。
TOP-PALACE極品殿大繁至簡


※新E級旋轉高音Top-Palace 極品殿堂
※S級旋轉高音安裝Top-Palace 極品殿堂
※新賓士C級3D旋轉高音安裝TOP-PALACE極品殿堂
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