日本東芝公司研製新式快充電池：充電6分鐘，行進320公里

東芝稱，其於2008年推出了超級充電離子電池（Super Charge ion Battery，SCiB）。這種電池是以鈦酸鋰為負極，可完成快速充放電，超越15000次充電/放點循環，且在低至零下30攝氏度的環境中也能夠運用。該電池已被使用於轎車、公共轎車，比方三菱的i MiEV電動轎車運用的電池即為SCiB。

現在，東芝公司做出了50安培小時、巴掌巨細（111mm x 194mm x 14.5mm）的新一代鋰電池樣品，通過檢測其保留了當時SCiB壽命長、低溫運用、安全和快速充電等特性。比方，傳統電動車鋰電池快充30分鐘也只能充到約80%的電量，而新一代鋰電池快充僅需6分鐘就能充到90%的電量。東芝公司測試用的電動車充電6分鐘後終究跑了約320公里。一起，該電池的能量密度是同體積的SCiB的兩倍。在充放電5000次後，這種電池仍然能夠保持90%以上的電池容量，且在零下10攝氏度的低溫環境下仍能快速充電。

東芝公司表明，將繼續開發更高能量密度的電池，以擴展電動轎車的使用規模，並加速超快速充電電池進行完善，爭取在2019年將新一代的SCiB商業化使用。

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