數十萬朝鮮勞工為何滯留日本不歸，韓國拍了部日本最不願看的電影

國慶放假期間看了部沉重的電影《軍艦島》，故事講述了二戰期間，朝鮮勞工在日本的悲慘遭遇。本文咱們就聊一聊朝鮮勞工話題。

戰爭已經過去了半個多世紀，日本軍國主義仍在試圖淡化，甚至抹去那段黑暗的歷史。兩年前，日本居然要將明治維新時期的產業遺址申請「世界文化遺產名錄」，還美其名曰「明治榮光」。

此舉立刻引起中韓兩國人民的強烈不滿，韓國人性格火爆，在反日問題上一直比較激進，所以才有了《軍艦島》這部影片。

軍艦島本名「端島」，因外形酷似軍艦而得名。因為煤炭的原因，軍艦島曾經是世界人口最密集的區域之一。但在韓國人心中，它卻是十足的「地獄島」。

1890年，三菱公司購入該島，開始大規模開採煤礦。二戰期間，日本強制大量朝鮮和中國勞工在此勞動，而又以朝鮮勞工為最。

近代日本長期勞動力過剩，如果不是二戰的爆發，政府絕不會允許吸納外國勞工。隨著日軍不斷豪賭，尤其是太平洋戰爭爆發後，日本幾乎將所有青年男性都趕上前線，致使國內勞動力陷入極度匱乏的狀況。

日本只能強征國外勞工，而朝鮮作為日本統治最久的殖民地之一，自然首當其衝。朝鮮勞工進入日本主要分為三個階段。

1941年以前，被稱為「自由募集」階段，日本企業直接到朝鮮招工。得益於多年的同化教育，朝鮮人為取得「皇民」待遇，踴躍報名到日本工作。

1941年到1944年，被稱為「官斡旋」階段。朝鮮總督府設置了「勞務協會」，以攤派的方式向各地募集勞工。

1944年以後，日本在朝鮮實行「徵召制」。日本已經窮途末路，三年級以上學生必須強制農場勞作，12歲以上女學生全部編入「女子愛國挺身隊」。日本將國內的徵召帶到朝鮮也是必然。

日本人像抓壯丁一樣四處抓人，好多人還在睡覺，稀里糊塗就被扔進了卡車。為了防止逃跑，勞工被編成班組，並禁止一切自由活動。如果有人逃跑，家人也要跟著連坐。

朝鮮勞工中一半以上的人被發配到煤礦，並被安置在最艱苦的井下工作。以軍艦島為例，礦井位於地下1000米，溫度超過35度，濕度常年保持在95%。

這種環境下，別說是工作了，就是光呆著不動也會上很多人都受不了，而朝鮮勞工卻要工作十幾個小時。除了每月規定的一兩天公休外，即便生病也不準請假。

為了趕生產進度，又加之日本人對勞動保護的漠視，工傷事故每天不斷。很多勞工慘死日本，更多的人因忍受不了這種非人的折磨而逃亡。據說朝鮮勞工的損耗率高達50%。

二戰結束後，日本政府和企業在勞工賠償問題上表現得相當無賴。厚生省先是頒布法令，禁止企業以國籍、宗教或社會地位等區別對待勞工，同時規定朝鮮人聯盟及其他類似團體，無權代表朝鮮、中國勞工向企業交涉。

日本政府這樣做明顯是打著反對區別對待的旗號，拒絕對勞工進行賠償。得不到賠償，工資又無法支付路費，直接導致戰後幾十萬朝鮮勞工長期滯留日本。

二戰期間，日本對朝鮮和中國勞工傷害實在太大。如今卻要將軍艦島、八幡制鐵場等列為「明治榮光」，還要申報遺產名錄，這擺明了就是把罪行當光榮。

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