暴風雨前的寧靜，也許這才是噩夢的開始……
2017-10-09
騎闖天路
2017VAUDE騎闖天路，有大牌！
曾經很多人並不理解為什麼要在十月去騎闖天路
那是因為他們沒有看過十月的川藏
十月，才是318最美的季節。在這期間，一日之內你將穿越四季，既會經歷夏季的烈日暴晒、又有秋季的獨特神韻、偶爾感受冬季的冰雪夢幻、還能完美避過雨季紛繁困擾。
十月，也是川藏318色彩最奪目的時光。你將看到冰川的雪白，湖水的湛藍，山間的金黃，還有騎闖天路菩提綠的闖爺團隊，奪目的橙色領騎衫。
你將經歷雨雪，冰雹，霜凍，逆風，側風，暴晒，落石，你永遠不會知道翻過這個山頭，也不會知道面對你的會的是天堂盛景還是地獄磨難。失溫使得很多選手體力透支，而高原反應是車手最大的敵人。
正是因為如此，正式開賽前的兩個高原適應日，對於參加騎闖天路的闖爺闖妹來說，顯得尤為珍貴。而組委會的安排，既保障了選手們的安全，同時也為正式比賽的激烈性埋下了伏筆......
高原適應日第一天，選手們從海拔1300米的瓦斯溝騎行40公里到3127米的折多塘，期盼了那麼多天，雖然不是正式比賽，但是終於能騎行，大家都感覺很興奮。下午大約三點，天氣像大家的心情一樣晴朗，選手們選擇了短裝的騎行服，迎著烈日，向著山頂出發！
2017騎闖天路川藏賽的中立維修服務「騎加」，為選手做出發前的維修工作。
行者碼錶「鰭」，將會全程檢測選手們騎行過程中的數據。
想要小試牛刀的選手，很快就衝到了前面，而大部分選手，選擇了穩住節奏，慢慢適應。第一個適應日，選手們的心情都很放鬆，現場氣氛非常愉悅。
瑞士高地美路有咖啡車補給，中國騎闖天路同樣有來自蝸牛先生的咖啡供應。
與第一天的高原適應日不同，第二天作為正式開賽的最後一個適應日，組委會特別給闖爺闖妹們增加了一些難度。用騎闖天路「老司機」戴珞的話來說：「高原適應日，檢驗的不是選手們的實力，而是選手們的個性。」今天，選手從海拔3300米的康定出發，經過20公里的連續爬坡，將會登上海拔高達4283的折多山埡口，累積爬升達到了1115米。
能看得出來，選手們從昨日騎行途中臉上露出的笑臉中，增添了幾分疲態，海拔4283M的折多山，對於所有選手，特別是第一次上高原的選手，的確是一個不小的考驗。
補給點的卡拉寶能量補給，為選手在高原地區提供了充沛的保障
適應途中，有選手發生了意外。來自VAUDE女子隊的TC0127號選手管泓熙，在爬坡爬到一半時，便難忍膝蓋的疼痛不得不停下腳步。
「兩年前因為摔傷，半月板出現了撕裂的狀況，今天由於高原反應舊傷複發，由於高原水腫疼痛無法發力，為了之後的比賽，不得不停下來等待治療。」對於出現的這種突髮狀況，小熙也表示有些無奈。
所幸的是濟華骨科及時趕到了現場，對受傷的小熙採取了專業和及時的治療，在她的膝蓋了進行了五次的針頭注射。面對那麼多人的支持和即將到來的美景，小熙沒有一絲輕言放棄的念頭。希望這一次的意外，不會影響到她的發揮。
兩天的適應，風平浪靜的背後，實則暗含殺機。值得一提的是，今年或許是騎闖天路創賽三年以來，團隊競爭最激烈的一次。各個車隊紛紛形成了「老司機+新血液」的陣容，車隊內既有已經參加過騎闖天路的經驗豐富的選手，也有初生牛犢不怕虎的年輕車手。
「VAUDE」車隊：隨著來自香港的車手鄧宏業的強勢加入，VAUDE車隊力爭捍衛衛冕冠軍車隊的榮譽；
「UCC車隊」：由去年的個人總冠軍何懷松領銜，帶著實力同樣強勁的張准和楊龍，強勢衝擊個人和車隊總冠軍；
行者加雪龍車隊：連續參加三年騎闖天路的「老司機」戴珞，和兩名衝勁十足的「小鮮肉」朱泓和郭思奧，目標同樣是車隊冠軍；
KUNG隊：賀波，蘇仁波，吐爾松江，三個名字念出來，相信沒有誰敢忽視；
歐西尼時光車隊：實力相當的李祥，金岩和梁小龍，相互配合，在啟動儀式便宣誓要力爭車隊冠軍；
還有VAUDE大同藍隊，鹽城潤陽建設車隊，VAUDE女子車隊和飛銳女子車隊，也為今年的比賽增加了更多的看點。
10支車隊，47個車手
暴風雨前的寧靜
輕鬆的兩天適應日結束
也許，這才是噩夢的開始
親友團的加油是選手們前進的動力
歡迎大家在評論區為你支持的闖爺闖妹送上祝福
攝影師：阿怪、小忙、黑豹、四川、鏡魂
責任編輯：LAWRENCE
騎闖天路的夢想，不可阻擋
騎闖天路創賽年紀錄片
※我不說話，因為我知道！
※每個能把夢想開到這條路上來的人，太可怕了
※川藏318，給自己30歲的生日禮物！
※你說騎闖天路難？我說大同更藍
※貢嘎雪山，川西雪域孤獨的「王」
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