街頭偶遇2018款別克威朗，顏值蓋過新君威，6個油還要啥思域凌渡

提起家用運動型車，大家首先想到的可能會是日系的馬自達6，亦或者被大家眾相調侃的「寬體奢適轎跑」大眾凌渡，還有新晉網紅上演A級車加價先河的本田思域。通用在國內混的風生水起的別克品牌自然不肯放過這塊肥肉，前些時日剛剛上市的換代別克君威，憑藉拉風的外觀、澎湃的動力賺足了眼球，隨著別克全新設計語言在眾多車型的逐漸普及，新款的別克威朗也「整容」了，套用新款家族式設計的威朗是整容還是毀容呢？讓我們一起隨著鏡頭一窺究竟。

不得不否認，新車整體看去逼格更高了，與旗下更高一級的君威與君越更是傻傻分不清，保險杠的造型也做了較大調整，新款顯得更「凶」了。7字型的日間行車燈沒做改變，LED大燈也有應用。

車尾改動不大，但其尾燈組內部結構經過了重新設計，期待點亮後效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4718*1802*1466mm，軸距為2700m。

純黑內飾顯得運動感很強，各功能按鍵布局合理沒毛病。用料也達到這一級別優秀的水準。動力方面搭載1.5L發動機，其最大功率為114馬力，目前在售的1.5T車型也將保留。

對於美系品牌的油耗相信一直是大家心中的痛，從汽車燃料消耗標識看，1.5L發動機最低5.8L/100公里的油耗還是較為合理的，不過對於工信部公布的油耗似乎參考價值不大，實際城市走走停停的路況註定了這款美系車不會是「省油的燈」。

售價上從網上流出的售價來看，也是符合通用別克一貫的作風。在這一級別大眾凌渡雖上市多年，但是依靠大眾在中國強大的號召力，實力上不容小覷，別克新威朗如想取而代之還需拿出更為有誠意的態度，相信上市一段時間後，加上終端的優惠力度，會有不錯的競爭力。

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