美軍放棄研製日本不願放棄的裝備，中國又先人一步搞出來了

C-919大型客機和運-20大型戰略運輸機，以及AG-600大型水陸兩棲飛機並稱為中國大飛機項目的三劍客。目前C-919已經成功下線，運-20也加入部隊服役，同時全球最大的在研水陸兩棲大飛機AG-600也順利完成下線儀式。

目前美俄均已放棄了制式大型水上飛機的研製，現在也只有日本一直研製US-2水上飛機。就在AG-600出現之前，日本US-2水陸兩棲飛機則是世界上最大的現役制式水上飛機，其最大起飛重量約43噸，並作為日本反潛、遠海戰略的核心部分。

在上個世紀鼎盛時期，美國和俄羅斯都擁有200架以上的遠程水上飛機部隊，而現在則不需要頻繁的遠海救援需求了，因此雙反都放棄了大型水上飛機的研製。不過中國卻不可以。

中國擁有1.8萬公里的海岸線，倘若再算上海疆線擇優3.2萬公里。但中國可以覆蓋到達的卻不足50%，雖說中國目前正在大力建設的前哨基地，但依舊無法全面有效的銜接。因此大型水上飛機的作用格外重要。

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