中國戰機升空8次，擊落美製戰機7架，美軍向巴基斯坦求助！

【導讀】：殲-6是中國根據前蘇聯米格-19戰鬥機進行仿製和發展的制空型戰鬥機，1958年初開始研製，1960年投入批生產，製造數量達到5200架，並且出口全球多個國家。殲-6作為中國研製的第一款超音速戰鬥機，曾是中國空軍裝備數量最多、服役時間最長、戰果最輝煌的噴氣式戰鬥機，在各次實戰中，殲-6共擊落20多架各型飛機，而自己沒有一架被擊落。殲-6戰鬥機在中低速水平轉彎中的性能比美製「f-4鬼怪」戰機，即使是在超音速飛行時，殲-6仍然保持轉彎率的優勢。

巴基斯坦空軍裝備的殲-6，至今仍在服役

從1964到1968年，中國空軍和海軍航空兵的殲-6擊落擊傷各型美國戰機22架，其中還包括性能遠在殲-6之上的F-104、F-4B、F-4C，而殲-6自身卻未被擊落一架。

1965年印巴戰爭爆發，美國對巴基斯坦實施武器禁運，巴基斯坦把目光投向中國，選擇了殲-6作為巴空軍新一代的主力戰機，截止今日，巴基斯坦空軍從中國總共採購了253架殲-6戰鬥機，巴基斯坦空軍曾有十個戰鬥機中隊同時裝備殲6戰鬥機。在第三次印巴戰爭中，殲-6在空戰中共擊落印度米格戰機多達12架，自己損失僅3架。

中國空軍仍保留不少殲-6戰機用於教學試飛

巴基斯坦的殲6飛行員對殲-6印象非常深刻，他們曾經這樣反饋：殲-6雖然電子設備簡陋，但飛行品質好，操縱感強，儀錶少而實用（換句話說就是「皮實耐用」），特別是機動性好，還可搭載歐洲生產的空空導彈，已經3門30毫米航炮，空戰中面臨印度的米格-21、米格-23等戰機時，殲-6佔據明顯優勢。

上世紀70年代爆發的越南戰爭，中國向越南無償輸送了很多殲-6戰機，正因為殲-6出色的戰鬥性能，在戰場上讓美國空軍吃盡了苦頭，越南空軍充分發揮殲-6卓越的加速性能和爬升性能，採取空中游擊戰術，打了就跑，經常對美軍戰機採取突擊戰術，乘美軍編隊混亂之際擊落單美機，擊落美軍戰機之後，殲-6立馬退出戰鬥。這種戰術打法讓美軍苦不堪言。

1972年5月-7月，殲-6飛機在越南參加空戰8次，擊落美機7架，一度迫使美國空軍赴巴基斯坦試飛殲-6，熟練其戰鬥性能。美國空軍在巴基斯坦試飛殲-6之後，得到一個驚人發現：中國研製的殲-6戰機在中低速水平轉彎中的性能表現要優於美製F-4，即使是在超音速飛行時，對美製F-4仍能保持戰術打擊優勢，並且殲-6在突然加速方面也比蘇聯的米格戰機表現得更加優越，這是美製F-4戰機完全做不到的，因此殲-6對F-4保持那麼多優勢也不足為奇。

停放於空軍博物館的功勛戰機：殲-6

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