美直升機技術取得突破性進展！將引領未來直升機發展潮流！

近日，據美國《大眾機械》報道稱，一種全新的傾轉旋翼機啟動引擎，並轉動了其超大尺寸的旋翼。據悉，貝爾公司的V-280「英勇」旋翼機是自MV-22「魚鷹」運輸機以來的第一款美國造傾轉旋翼機，並有可能成為取代UH-60「黑鷹」直升機的機型。而該機亦將於今年晚些時候進行首次試飛。

V-280「英勇」旋翼機

V-280傾斜旋翼機是貝爾直升機公司和洛馬公司聯合研製的第三代傾斜旋翼機。是為美國陸軍「未來直升機(FVL)」計劃所專門打造的機型。貝爾直升機公司已經宣布，其V-280「勇士」第三代傾轉旋翼機設計方案已被美國陸軍聯合多功能技術驗證機(JMR-TD)項目選中。

經典的黑鷹

要知道，以往美國直升機諸如AH-64「阿帕奇」和UH-60「黑鷹」等直升機都是通過更換新引擎、航空電子設備和其他新部件來進行升級改造。但是上世紀80年代初即已經投入使用的老底子，決定了其無法在技術上取得突破性進展，更不用提上世紀60代年的CH-47直升機。

但此次則大為不同，傾轉旋翼設計即是重大突破，既可使飛行器能夠像直升機一樣起飛和降落，也能像常規的螺旋槳推進式飛機一樣飛行。第一款軍用傾轉旋翼機MV-22「魚鷹」運輸機是1989年上天的。

V-280「英勇」旋翼機

V-280傾斜旋翼機的外觀有點類似「CH-60」黑鷹直升機和「V-22」魚鷹的結合體。儘管採用和V-22一樣的傾斜旋翼構型，但是V-280的定位卻並不是作為V-22的替代者，而是作為美國陸軍的「未來直升機(Future Vertical Lift )」計劃的一部分。

V-280傾轉旋翼機在35℃的高溫環境下，無地效懸停高度可達1830米，在保持519千米/時巡航速度條件下作戰航程可以達到930~1480千米；其無空中加油情況下最大航程可以達到3890千米，具備出色的全球自部署能力。V-280能夠很好地滿足美國陸軍對於高速飛行能力的需求，其巡航速度可以達到519千米/時。而美國陸軍要求僅為425千米/時。

上述這些性能數據都是十分驚人了。可以想見，該機型又將引領未來數十年直升機發展潮流！

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