這位海軍少將讓海軍三大主力艦艇升級，全電推進技術超美軍一代

在進入2010年後，中國軍隊開始進入飛速發展階段。一改以前小步慢跑的局面開始大步快跑。尤其是海軍部隊開始大規模建造水面艦艇，這再以前根本是看不到的，而對於海軍來說軍艦的發展尤為重要，大量新型導彈護衛艦和導彈驅逐艦進入海軍服役，同時新型航母和新型核潛艇也即將續交付海軍使用。但無論是軍艦還是航母或者是核潛艇都採用新型中壓直流綜合電力推進系統，而該系統的發明人就是中國「電磁彈射器之父」的馬偉明少將。

海軍未來的三大主力裝備——003型航母、055型導彈驅逐艦和095級攻擊核潛艇。這三大主力裝備為了能適應國際潮流的發展，055型導彈護衛艦、095級核潛艇和003型航母將會採用全電力推進裝置。在以前艦艇都會採用發動機通過齒輪減速器將動力輸出帶動螺旋槳以低速旋轉推進軍艦前進，為驅動艦艇運動需要耗費75%總功率，而剩下25%的功率則通過發電機發電為全船的電子設備提供電力支持。而使用全電力推進之後，將發動機的機械能直接轉換為電能。然後，通過電力傳輸將電能輸送到到電動機上，再用電動機直接帶動螺旋槳工作。目前西方國家海軍因為謹慎選擇了先從較為簡單的中壓交流電推進開始，但是結果卻沒想有想像的那麼好，45型驅逐艦因動力系統問題，只能從中東戰場返回，而DDG-1000因為動力技術問題造價不斷飆升，導致老美也只能望艦興嘆，也難怪馬少將公開表示，我們的綜合電力系統領先一代。

中國以前建造的核動力潛艇經過被美軍嘲諷，「只要中國的潛艇一出港，我們就能在關島監聽到」。所以為潛艇降噪刻不容緩。除了安裝消聲瓦以外，核潛艇要想在水下要靜音效果好，就必須拋棄傳統的齒輪推進裝置，而採用直流電機進行推進可以實現直接變速，省去了齒輪變速器，而齒輪變速器過去一直是核潛艇的一個主雜訊源。全電力推進主要有四個好處：省空間、易操作、省燃料、低噪音。這是傳統齒輪推進無法比擬的。目前各大國海軍核潛艇大部分都使用直流電機推進，而在095級核潛艇服役後，雜訊源將降至海洋雜訊之下，實現真正的隱蔽巡航，成為大海深處的神秘獵手。

在前文中提到馬偉明少將作為「中國彈射器之父」， 在2011年獲得國家科技進步獎後發表獲獎感言的時候就提到了「某項尖端技術」一詞，馬偉明少將將其稱為「代表未來新型主戰艦船標誌性的核心技術」，但根據現在諸多情況來看，可以斷定是電磁彈射器技術。據馬少將介紹，中國在2008年就開始了電磁彈射器的研製工作，並且製造了1:1的全尺寸設備，全部關鍵技術都獲得了突破，研發進度基本上與美國保持同步。現在根據許多突破可以發現，殲-15艦載機目前已經開始了電磁彈射起飛的試驗，中國下一艘航母若無意外將會使用全電力推進和電磁彈射器，再加上即將服役裝備部隊的055型導彈驅逐艦和095級核潛艇，海軍的實力將不會再被美國一騎絕塵絕塵的甩在身後，而是可以看到其背影，再到望到其後腦勺，最後到並駕齊驅，時間也許會很久，但是終究會實現。

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