美國海軍自廢武功幹掉自己一款獨有機型：中國為何不彎道超車？

2016年1月，美軍的最後2架S3反潛機進行了最後一次飛行，隨後宣布結束其長達42年的服役，正式退役現役。S3反潛機，綽號：北歐海盜，為1974年才服役的型號，1978年停產時，一共生產187架，由美國洛克希德馬丁公司研製。

如今在博物館中可以看到它

該機的特點為擁有一對大展弦比懸臂式上單翼，機長15.06米，翼展20.93米，外段機翼和垂直尾翼可摺疊，摺疊之後只有8.99 米，方便於艦載。空重12噸，最大起飛重量近24噸，在內翼下吊裝兩台TF34-GE-2非加力渦輪風扇發動機，最大時速僅833公里，實用升限也只有10670米，航程卻達到3700公里。

機組成員共4人，分別是前艙的正副駕駛和後艙的戰術協調員、聲納員，其內置武器艙內有4個掛點，翼下有2個掛，可以掛帶常規炸彈、深水炸彈、空投水雷、魚雷及火箭巢等武器。總掛載量為1815公斤，飛機尾部的十字聲吶浮標筒可以攜帶60 枚聲吶浮標。

編隊飛行

該機主要是對潛艇進行持續的搜索、監視和攻擊，擔當著航母編隊的反潛重任，此外，該機還發展了多種改型，包括：艦喜獲加油機、貨運機、電子戰機等。

由於S3無後繼型號，艦載固定翼反潛機的編製隨之從美軍航母艦載機聯隊之中消失！美國海軍自廢武功幹掉自己一款獨有機型，這是全球僅有一款艦載固定翼反潛機，其撤編對於解放軍海軍確實可以說是一個喜出望外的消息，潛艇可能遇上的對手少了一個。

準備起飛

既然美軍放棄了，那麼我們為何不趁機彎道超車？開發自已的艦載固定翼反潛機，答案：有這個必要嗎？目前艦載固定翼反潛機為中國航空技術的空白，也沒有相關的研發計劃，因為是否發展它的關健，不是我們是否有這個技術能力，而是有沒有這個必要。

艦載固定翼反潛機以前為航母的主要艦載機類型之一，在美軍航母艦載隊聯隊的標準編製中，長期列編一個S3中隊，一共6架S3反潛機。但是它已成為過時的東西了。因為美軍發展S3型的主要背影為冷戰時期，以對付蘇聯的核潛艇為目標，冷戰後需求變了，尤其是反潛直升機技術的發展，已經可以代替它了，於是這一機種也就隨之後受到冷落，最後消失。

艦上保養

現代航母的主要任務為：爭奪制空制海權，中國航母戰鬥群為什麼要去趕反潛大隊的活那？如果對手要依賴於潛艇對抗中國航母，或者，中國航母的對手只剩下潛艇時，那麼意味著，對手已經陷入絕境，無計可施了！

反潛直升機已可以滿足航母反潛之需求

艦載固定翼反潛機已經是一個不符合我軍發展的需求，已經失去發展的必要。這就如同，戰列艦一樣，已被時代淘汰的東西，自然也沒有必要發展了！

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