全國首位女車主，16萬提別克GL6顏值爆表，車主：顏值比途安漂亮

引言：近兩年來隨著國家對兩胎政策的放開，隨著而來就是全家外出旅行帶來了不少的麻煩，普通轎車就顯得不是那麼的出色了，而MPV就作為了全家出行的首選車輛，而目前市面上MPV車型的數量多達數十款車型，相信大家都挑花了眼，今天筆者就給大家介紹一款合資MPV車型，它就是別克GL6。

近日，家住常州的潘女士就在當地別克4S店內提到了全國首輛別克GL6車型，潘女士稱自己家裡以前一直是一台別克凱越作為全家出行的代步工具，可是前幾年又生了二胎後，全家出行就成了問題，經常去借朋友和親戚的MPV車型來用了，為了方面和自己老公商量後就來提車了。

據車主潘女士介紹稱自己那台別克凱越有六年多的車輛了，但是車輛從未出現過任何的問題就是油耗稍微有點高，所以MPV還是選擇了別克車型，雖然該車還未正式上市潘女士與4S店簽訂了一份購車協議後花了16萬買到了一款精英版的GL6車型，還在4S店壓了三千塊作為車輛差價補貼費用。

整個外觀上看別克的GL6車型相比大哥別克GL8幾乎保持了一直的設計，被稱為小一號的別克GL8也不為過，中網格柵使用了別克飛翼格柵與兩側修長犀利的大燈相互貫通，前杠兩側的霧燈區域也是用來鍍鉻件進行了一定的裝飾，尾部看上去非常的簡潔大氣，這點也是別克善用的設計手段之一，高位剎車燈與尾燈打開後的識別度非常不錯。

內飾方面，棕色與黑色的雙色搭配也為該車提升了不少時尚氣息，整體給人一種居家的氛圍，中控台與門板位置均是採用了棕色的皮質包裹，細節上均是使用了銀色了鍍鉻進行了裝飾，整個內飾的質感還是聽不錯的相比同級車車型的內飾強了不少。

內飾座椅採用了2+2+2的座椅布局，第二排還提供了獨立的座椅布局大大提升了乘坐的舒適度，該車的長寬高為別為4692毫米，1794毫米，1626毫米，而軸距達到2796毫米，這樣的數據並沒有太多的優勢，只是夠用而已，車主潘女士稱本來想選購大眾途安可是途安的外觀也麵包車沒有啥區別說以放棄了。

說到動力部分大家一定會有各種的吐槽，通用為它搭載了1.3T渦輪增壓發動機而且該車還是三缸，其中最大功率163馬力，最大扭矩230牛米，匹配的是6速手自一體變速箱，雖然數據上還不錯但是一台1.3T發動機拉動這麼大一款車恐怕有點吃力。

總結，這款別克GL6無論從外觀和內飾都有著不錯的優勢可言，但是在動力上就顯的不是那麼的出色了，甚至有些LOW，難道別克不知道我們消費者對三缸動力並不感冒嗎？該車的預售將15.68-22.68萬的售價區間，喜歡該車的朋友可以再等等，從別克以往車型的定位上來看，該車上市不久會有官降的可能

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