中國殲31還在等待發動機？一關鍵短板曝光，讓軍迷心急

中國殲31從一問世就不受外界看好，大家都認為殲31不過是仿製美軍F35的產物，況且殲31的發動機性能也似乎不能滿足五代機的需求這讓軍迷十分心急。那麼中國殲31的戰鬥力到底如何？美媒指出，中國殲31目前發動機尚存問題，一旦將這一關鍵短板解決，中國殲31將徹底打開外銷的門路，這將直接打破俄羅斯在戰機出口數量上的優勢，這讓俄羅斯坐不住了。

如果一架飛機真的好，需要等到「理想」發動機才能有客戶嗎？殲20需要等到渦扇15才能一架一架地出驗證機，才能從驗證機到原型機到裝備部隊嗎？如果說殲20是部隊的重要型號，那L15因為沒有加力發動機、大陸發動機耽擱過造出一架架的飛機進行試飛了嗎？就找不到外銷客戶了嗎？到最後部隊採購了沒有？再說一個部隊沒採購的，純外銷的FC-1，還不是靠一台不那麼先進的進口中推RD-93闖出了一片天地？

殲20和T50都證明了四代機並不必然需要四代發動機才能夠發展，甚至裝備服役，關鍵是你整體設計是否合理，是否用三代發動機就能達到部分四代機的指標，而且具備四代發動機到位後能達到完全四代機性能指標要求狀態的潛力。殲20靠著兩台三代發動機，依然得到空軍司令員到飛行員的滿意和肯定。

而FC31呢？又是說是公司自力更生髮展的項目，有多麼不容易。其實廠家自己立項的飛機多了去了，L15、轟6k戰神都是廠家自己先搗鼓出來，後來得到部隊認可的。現在又怪國內沒有配套的先進發動機，你花了那麼多錢搞出這麼個飛機，才發現沒有合適的發動機？

何況你作為外貿機型，國內有沒有合適的發動機很要命嗎？不要說部隊現在自用的機型都不乏進口發動機，外貿機型用外國的發動機不是更方便？先進中推，現在歐洲就有EJ200和M88是合適的啊，而要達到歐洲先進中推的水平，中國還得再等上十來二十年，客戶等得了？

最後說一下客戶，中國連真正三代機的出口還都是0（FC-1嚴格來說還算不上3代機），更別說鶻鷹這種「四代機」，要開拓國際市場真是從0開始。年初的沙特大單看來是煙霧彈，否則鶻鷹就不是現在這樣的進度了。然後就是最有可能的客戶——巴基斯坦，結果人家寧可去和土耳其聯合研製。伊朗？人家想買的是蘇35和蘇30這樣的重型機組合，退而求其次也是殲10和FBC-1。鶻鷹到底是客戶等發動機？還是根本就是鶻鷹在等客戶？

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