7萬以內，這輛三廂車你能想像到的功能全都有！

其實以現在的眼光看，能夠成為新遠景的車主，本就是意料之中的事情！作為一個已婚的85後，在選車之初我就有著相當明確的購車需求：預算7萬元以內，最好搭載渦輪增壓發動機，必須是三廂轎車。第一點好理解，畢竟是年輕人嘛預算有限；渦輪增壓發動機動力強勁、燃油經濟性好，能滿足我對運動的訴求的同時減少用車成本；三廂車出色的實用性能夠兼顧我們一家出行的需求。

在網上尋覓了很久，在7萬元價位的車型里，自主品牌三廂轎車佔據了總數半壁江山，而合資品牌大多以小型兩廂車為主，為了一個牌子失去家用轎車後備箱的實用性多少有些得不償失，而且合資車型普遍存在售價高、配置低的問題，性價比較低。

坦白的說，在選車過程中我曾在艾瑞澤5、比亞迪M3中糾結過一陣，但是自從關注了吉利新遠景之後，便一下找到了「心中的答案」——年輕、時尚的外觀設計，紮實的內飾用料，再加上不錯的燃油經濟性，相比同級別競爭對手而言綜合實力更強。另外，新遠景上市十年銷量突破百萬，百萬車主的共同選擇加上良好口碑無疑是對其高品質、高質量的最好佐證！於是便毫不猶豫的交錢提車。

自打提車到現在，我已經駕駛新遠景兩個多月，真的是非常的省心。駕駛感受方面，由於絕大多數時間在市內上下班通勤，也並未有更深的體會，只是覺得這輛車油耗為百公里5.2L，用車成本很低。

然而就在前幾天「國慶節」帶著媳婦兒和孩子一起回了趟老家，在高速上駕駛才真正感受到這台1.3T發動機的強大動力，配合紮實的地盤調教，每次加速超車都能為我帶來很強的信心。

外觀設計上，新遠景的前臉造型極富立體感及時尚感，配合炯炯有神的前大燈，整體造型十分對味像我這樣的85後年輕人群，車身細節處的鍍鉻裝飾條，也為整車營造出很強的質感，開著它行走在城市大街小巷中，總會成為人們關注的焦點！

在配置方面，新遠景的表現也十分優秀，配備了無鑰匙啟動、無鑰匙進入等功能，每次開車時不用掏出鑰匙，只需直接拉開車門即可進入車內，非常的方便。另外，後倒車雷達+倒車影像這樣的配置，讓媳婦兒這樣的女司機在駕駛新遠景時也更容易上手。

值得一提的是，新遠景中控台上的8英寸彩色觸控液晶屏，不僅顯示效果清晰，操作也很流暢，在具備導航、車載藍牙等功能的同時，還能通過內置的G-Link手機交互系統與智能手機實現互聯，可謂B格滿滿！

就在前兩天，「吉利汽車」公布了新遠景9月份的銷量數據，11192輛的銷量無疑證明新遠景仍是當今「緊湊級」轎車市場極具競爭力的車型，而這樣的數據也讓我這個現任「遠景車主」由衷得瑟了一把，市場的銷量數據能證明一切嘛。

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