航母的艦島為什麼都建在右舷，原來是被自己人撞怕了

1917年6月英國海軍通過對一艘巡洋艦改裝創造了航母鼻祖「暴怒」號。1918年英國開始建造專門設計的航母「競技神」號，本來這艘航母有望成為世界上第一艘真正的航母，可惜被日本1922年完工的「風翔」號航母搶了先。自此一個以艦載機為主要武器的航母開始稱霸海洋，在二戰中它大顯身手，在現在它是世界上最厲害的武器之一，它是各國綜合國力的象徵。

觀看影視和圖片我們不難發現現在的航母艦島都建在右舷而不是建在左舷。要說航母艦島為什麼建在右舷？我想航母的發明者英國和第一艘真正的航母建造者日本應該最有發言權。那我們先說說英國吧。其實英國在二戰早期以前建造的航母大多將艦島建在左邊，英國在使用航母過程中發現一個問題，就是艦載機飛行員在遇到危險時大多喜歡向左飛，左邊有艦島很容易發生交通事故。英國對這種現象進行了調查，最後發現一般人們駕駛飛機、汽車等只要遇到危險情況第一反應就是向左躲避，這應該和人們的心臟位置有所聯繫。問題發現了那就改吧，從此英國在建造航母時都將艦島建在右舷。以後各國也紛紛效仿這種設計。

英國是屬於對航母的艦島位置沒什麼要求，而日本對航母的艦島位置有自己獨特的看法。當時日本作為航母大國，擁有多艘航母，每次出行都是多艘航母結伴而行。日本人想如果航母的艦島一艘建在右舷一艘建在左舷，那麼它們兩者配合不就更方便起降飛機嗎？所以日本在上世紀30年代建造的「蒼龍」號和「飛龍」號航母其艦島就是一個在左舷一個在右舷。想像是美好的但現實很殘酷。大家都知道二戰時日軍艦載機的飛機操縱桿在兩腿之間，一般是用右手操作。現象一下你用右手是向左推順手還是向右推順手，答案應該是向左推比較方便（左撇子除外）。日本飛行員在降落失敗後拉升重飛時避讓左邊艦島會很不方便，一不注意就會撞到艦島。在發生多起撞擊艦島事故後，日本也乖乖將艦島設計在右舷。

艦島完全是被自己人撞到右舷去的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！