曾經丑過比亞迪，新款靠顏值就能吃飯，全面加大，7萬叫板帝豪

今年各大自主品牌在外觀設計上的進步可謂神速，眾泰此前靠抄襲換銷量的SR9的銷量也下滑至月銷1000多輛的地步，這也證明了抄襲的車型並不一定就比自主設計的車型好看到哪去。而繼比亞迪邀請來前奧迪設計總監打造全新車型，關於噴擊比亞迪車標丑的噴子算是要進入休賽季了。而剩下關於丑的重災區北汽也一改往日形象，新款北汽紳寶D50可謂是其正名之作。下面我們就來看看其具體表現。

外觀方面，新款紳寶D50一改以往北汽的設計風格。由一個土到掉渣的屌絲瞬間變成一個高富帥。其前臉大嘴式的進氣格柵和五幅橫向鍍絡的組合，顯得非常完美。搭配起來就像跑車與美女一樣，令人眼前一亮。從側面望去，車身的線條勾勒出動感的曲線。

不過整個車最為亮眼的地方就是車尾了，設計師採用了小鴨尾的設計風格，讓整個車尾顯得很有運動感，還有車尾的標誌改為了英文，捨棄了那個傳統的車標以後，果然看起來相當的高大上了。車身的尺寸長寬高分別為4630/1820/1480mm，軸距為2670mm，比老款全面增大 ，在同級車型裡面處於中上游水準。比朗逸、帝豪等都要更具優勢，會給消費者帶來更加舒適的體驗。

在內飾方面，採用了賓士的設計風格，特別是北汽車標的圓形空調出風口，想必靈感也是來源於賓士。三幅式多功能方向盤和雙炮筒的儀錶盤設計，搭配起來運動感不錯，中間還有可顯示車輛數據的電子儀錶屏，同時在中控台中央還有碩大的矩形液晶顯示屏。還值得說道的便是其座椅，紅黑配色，性能車的味道呼之欲出。

而其發動機方面，使用的是a151的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為116馬力，最大扭矩為147牛·米，提供五速手動變速箱和CVT無極變速箱兩種選擇。消費者可以根據自己的需要來選擇，這款車的前懸架依舊為麥佛遜式獨立懸架，不過後懸架則改為了扭力梁式非獨立懸架，這是相對於老款車型上所退步的地方吧。

新款的紳寶D50預售價格為7.48-9.98，價格相對於現款車型來說，起步價持平，頂配價格降了1.4萬，不過，一般正式價格會比預售價格要更低，所以D50在正式上市後起步價應該會低於7.48萬，相對老款要更為親民。顏值提升，空間更大，內飾配置都有飛躍，現款紳寶D50月銷不過百台，今年總共才賣出400來台，新款車型的上市，有力改變這種局面嗎？

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