比亞迪在美建最大電動大巴工廠；京東首個規模化商用無人貨倉正式亮相

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人生是場球賽，你得按照規則進行比賽。

最新資訊

1、京東首個規模化商用無人貨倉正式亮相

近日，京東物流首個全流程無人倉正式亮相，實現了物流從入庫、存儲、包裝、分揀的全流程、全系統的智能化和無人化。該無人倉坐落在上海市嘉定區的倉儲樓群，建築面積40000平方米，物流中心主體由收貨、存儲、訂單揀選、包裝四個作業系統組成，存儲系統由8組穿梭車立庫系統組成，可同時存儲商品6萬箱。同時這也是全球首個正式落成並規模化投入使用的全流程無人的物流中心。

2、科大訊飛浙江總部落戶杭州蕭山

據悉，科大訊飛浙江總部落戶在位於杭州蕭山經濟技術開發區的信息港小鎮。雙方將在互聯網+政務服務應用、智慧教育應用、人工智慧+智慧醫療應用、人工智慧+智慧管廊和智能城市規劃等方面開展合作，並利用人工智慧技術服務2022年亞運會，打造智能亞運。成立浙江總部——浙江訊飛智能科技有限公司後，雙方還將共同建立杭州人工智慧研究院、打造杭州人工智慧創新創業平台等。

雲計算、大數據、物聯網

1、晶元技術再進步 台積電將建首個3納米工廠

據外媒報道，台積電周一宣布，將建造全球首個支持3納米製造工藝的晶元工廠。

台積電對於3納米生產線的討論已有一段時間。最近傳聞顯示，台積電有可能在美國建造這家工廠，以迎合美國總統特朗普將高端製造業帶回美國的計劃。不過根據《電子時報》的報道，台積電明確表示，希望在台南科技園建設這處工廠，以「充分利用公司現有的集群優勢」。在台灣建設新工廠也將使台積電受益於「全面的供應鏈」。

2、華為發布PTN系列化50GE/400GE線卡

近日，華為發布並展示了2×50GE、4×50GE、2×400GE系列板卡，通過接入50GE平滑100GE，匯聚核心端到端400GE組網，具備5G承載商用能力。

3、LG「曬出」新一代顯示屏技術

在2017年海灣信息技術展科技周期間，LG展示了新一代開放式OLED標牌，其可在橫向和縱向的面上， 以凸形或凹形曲線來展示。其玻璃板中採用雙面超薄OLED面板，該標牌可面向零售店、藝術畫廊等業務。

3D列印、AR/VR、AI

1、亞馬遜收購3D人體建模企業Body Labs

據外媒報道，電商巨頭亞馬遜已收購初創企業Body Labs，這家企業專攻3D人體掃描以及建模。據市場研究機構Pitchbook的數據，迄今為止，Body Labs已從外部融資1000萬美元，其最新估值約為3000萬美元。

Body Labs成立於2013，能夠提供3D人體建模技術。該公司主要為服裝零售商提供幫助，更好地向消費者推薦尺碼，以減少退貨。

2、放棄VR頭顯後 英特爾又放棄Recon AR眼鏡

據知情人士透露，英特爾已經關閉了AR增強現實眼鏡品牌Recon。英特爾 2015年以1.75億美元收購了AR眼鏡公司Recon，當時就裁掉了大約1/3的員工，如今已經將整個部門裁撤，涉及100名左右員工。英特爾的一位發言人稱，他們會繼續開發AR、VR技術，但拒絕對Recon業務發表評論。就在9月，英特爾宣布放棄 Project Alloy VR頭顯參考方案，原因是找不到合作廠商。一部分因為其價格過高接近1000美元，另外也因為微軟推出MR平台解決方案，聯合多家OEM廠商生產頭顯。

3、日本Sinto收購法國3DCeram多數股權 聯手推進陶瓷3D列印

近日，法國陶瓷3D列印公司3DCeram與日本工業製造商Sinto結成聯盟。3DCeram相信，新的合作夥伴關係不僅將改進其技術，還將擴大自己的亞洲、美國市場。3DCeram希望藉助Sinto在亞洲和美國市場的聲譽，來加速和擴大自己的陶瓷3D列印出口。

4、AMD計劃在印度聘用500名工程師，專註AR/VR技術開發

據悉，AMD日前計劃在印度聘用500名工程師，將印度團隊擴張約40%，致力於VR、AR等新興技術開發。此前，由於AMD在印度海得拉巴的員工技能不足，公司不得不從美國引進人才。AMD表示，公司還將從麻省理工學院和德克薩斯大學等高校尋找人才和技術。

5、3D列印工藝改進帶來的驚艷成果：德國推出新塑料列印技術

總部位於德國的工業3D印表機製造商voxeljet宣布推出用於其VX200系統的新型塑料3D列印工藝——PolyPor C 2 (PPC2)。據悉，該技術是公司現有的PolyPor B(PPB)工藝的改進，主要用於製造金屬部件的鑄件。

6、長語音識別功能提高轉寫效率 不再被60秒「束縛」

近日，百度AI開放平台向開發者免費開放長語音識別功能，通過SDK調用服務，可將長語音轉換為文字。據了解，新版本SDK解除了對時間的限制，開發者無需再將長語音切割成60秒以內的分段，進行調用，提升了轉寫的效率和語音識別的體驗。對於用戶來說，新版本告別之前60秒的「束縛」，可根據需要自行把控時間，極大地提高了靈活性。

智慧交通、自動駕駛

1、東芝開推新電動車鋰電池 快充僅需6分鐘

日本東芝公司日前宣布開發出新一代電動車專用鋰電池，快充僅需6分鐘。據介紹，與一般採用石墨作為負極材料的鋰電池不同，這種鋰電池使用鈦鈮氧化物作為負極材料，具有能量密度高、可超快速充電等特性。傳統電動車鋰電池快充30分鐘也只能充到約80%的電量，新一代鋰電池快充僅需6分鐘就能充到90%的電量。東芝公司測試用的電動車充電6分鐘後最終跑了約320公里。目前，東芝公司已做出了容量為50安培小時、巴掌大小的新一代鋰電池樣品，並計劃對其進行完善，爭取在2019年推出正式產品。

2、為自動駕駛 通用收購激光雷達廠商Strobe

通用汽車今日宣布，將收購LIDAR技術廠商Strobe公司，從而進一步推動自動駕駛汽車的研發，但通用汽車並未透露這筆交易的價格。LIDAR即「激光探測與測量」，是自動駕駛汽車所使用的最重要的感測器技術之一，而Strobe公司目前正專註於利用LIDAR技術幫助自動駕駛汽車識別周圍目標。據預計，全自動駕駛汽車將於2020左右上市。而通用汽車和福特汽車等均已公開表示，計劃於2021年開始銷售全自動駕駛汽車。

3、比亞迪在美建最大電動大巴工廠

據國外媒體報道，中國汽車製造商比亞迪上周五在美國南加州的蘭開斯特市公布了其擴建的電池電動巴士製造工廠，它是北美地區最大的電動大巴工廠，佔地近4.2萬平方米。比亞迪是世界上最大的可充電電池製造商，該公司的電動巴士由其太陽能電池板、LED照明和節能技術支持，可以在一次充電後運行248公里。比亞迪表示，該工廠的擴張將使比亞迪能夠在生產流水線上最多僱傭1200名全職員工。

4、圖靈獎得主姚期智出任Pony.ai首席顧問，將打造自動駕駛ImageNet

Pony.ai 將在清華大學交叉信息研究院開設自動駕駛課程，主要面對本科大二大三的學生，在硬體、感知、地圖、定位、決策規劃、控制和系統架構與模擬系統的多個維度全方位介紹無人車技術及研發。同時，姚先生願意支持 Pony.ai 建立自動駕駛界的ImageNet，一個專門應用於馬路上常見物體的圖像識別資料庫，讓機器讀懂路燈、消防栓及路牌等等。

教學研究前沿科技

1、得益於大自然靈感的新材料，金屬木材複合材料

最近馬里蘭大學的研究人員提出了一種金屬-木材複合材料。該複合材料具有高度各向異性的導電性和導熱性。超高各向異性比值遠遠超過文獻報道的複合材料。金屬木材的機械強度與天然椴木相近，此外，金屬木材的製作工藝簡單，便於大規模實際應用。

2、強化熱塑性樹脂的新型平板玻璃纖維

日本電氣硝子株式會社開發了一種具有橢圓形截面的平板玻璃纖維。這種玻璃纖維可以被切割成固定長度（3毫米）的短鏈，用於增強熱塑性化合物，從而大大減少翹曲的出現。相比於傳統的圓形截面玻璃纖維短切原絲，橢圓的短切原絲提高了尺寸的穩定性。

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