車上這9個「故障」是廠家有意設計的，別亂花錢了 不用修

俗話說：汽車是男人的「小老婆」。的確，大部分車主都非常疼愛自己的車，發現一點小問題，就火急火燎的開到4S店或者修理廠，結果花了幾百塊才解決。其實有很多的「小故障」並不是車子本身出了問題，而是為了保護車上人員和車輛設計的，只是車主不知道這些小細節。今天車威就來聊聊車上被我們誤解的9個小功能。

1、方向盤自行轉動

有車主反映說，自己在開車時有時候方向盤會自行轉動，感覺在跟自己「搶」方向盤，但是停車時又找不出原因。這種情況的出現是因為有的車輛內置了「車道偏離預警系統」功能，當系統開啟時，感測器會實時搜集車輛數據和駕駛員之間的狀態，當檢測到汽車偏離車道時，經控制器發出警報信號，自動改變轉向來保證車輛不偏離車道。

2、啟動車時雨刮會動

有些車在發動時雨刷會小幅度動一下，這項功能是為了防止雨刮器長期在擋風玻璃上風吹日晒與車玻璃粘連，防止雨刮片損壞，很是貼心，並且這多半是中高端車型上會出現的一項貼心功能。

3、排氣管滴水

有的車主常常看到車輛排氣管滴水，這是正常現象。汽油本身就是碳氫有機化合物，與空氣中的氧氣燃燒之 後，除開二氧化硫、氮氧化合物等之外，最多的產物就是二氧化碳和水了。遇到外界溫度比較低的情況時，尾氣中的水汽就冷凝成水，最後從排氣管排出，這也證明發動機狀態良好。同樣，長時間原地開空調之後，也會有一些空調系統的冷凝水在前半車身底盤下出現，大家也不必擔心。

4、懸掛感覺變硬

明明在買車的時候感覺蠻舒服，怎麼現在開起來懸掛這麼硬？而且坐別人的車時，也沒覺得有那麼強的顛簸感。遇到這種情況，就要注意檢查一下輪胎胎壓是否過高。輪胎其實是車上很重要的減震設施，如果胎壓不合適，尤其是胎壓過高，輪胎就失去了減震的能力。且輪胎老化也要及時更換，由於老輪胎彈性變弱，也會影響汽車舒適性。

5、熄火停車後異響

異響通常是大家非常在意的事情，而大家在到達目的地之後，往往會發現底盤下面發出清脆的咔咔聲音，這在比較安靜的地下車庫尤其明顯。這個時千萬別擔心，實際上是由於處於高溫工作狀況的三元催化器在冷卻時候發出的熱脹冷縮的聲音，也屬於正常現象。

6、熄火後大燈還亮著

現在很多車型都配備了大燈延時關閉功能，大燈延時關閉也稱為伴我回家功能，其本質就是頭燈在車輛熄火後的延時關閉功能，為車主下車後提供一段時間的外部照明。可以通過行車電腦設置開啟或關閉，也可以設置關閉時間。

7、倒車自動切換內循環

車友在倒車的時候會發現空調開著外循環，怎麼自己切換到內循環了？其實這是一項貼心小功能，汽車尾氣中含有一氧化碳等多種有毒有害物質，在倒車的時候由於車輛向後行駛，有毒的尾氣很容易被風擋上方的空調進氣口進入車內，這時候車輛自動將空調切換到內循環，就是為了保證車內的環境。

8、後排車窗不能完全降下

處於安全考慮，現在交通法規定，小孩是不能坐前排了，那就只能坐後排，雖然有安全座椅或者有大人陪著，一般小朋友都比較頑皮，為了他們的安全一般後車窗就不會完全能降下來。還有就是車型設計的限制了，如果後門不是垂直的，窗戶一般都降不到底，看看玻璃寬度是否大於車門下面的寬度。

9、油耗過高

很多新手開車的油耗會略高，因為對駕駛路線、車子的操控程度不熟悉，這些都會造車油耗略高。另外，新手開手動擋車，經常低擋高速或是高擋低速行駛，都會對油耗有很大影響。開自動擋車，新手又不了解如何利用油門的深淺控制擋位，因此造成油耗居高不下。

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