如何讓無人車贏取信任？三菱想讓它投射畫面和行人溝通

自動駕駛技術正在不斷升級，但沒有司機導致車輛無法有效提醒周圍行人和車輛成為了新的安全問題。

昨天，三菱公司推出了一套投影系統來將汽車的動態投影在地面上，用於提醒車輛附近的行人。

這套系統被稱為 Safe and Secure 照明系統，這並不是像汽車尾燈或者轉向燈那樣較小的信號燈。系統使用投影儀和車載顯示器通知行人和其他車輛將要做什麼。

如果自動駕駛汽車正在倒車，它會投射出巨大的白色箭頭指向後方。同時後車窗玻璃上的顯示屏會出現倒車警告的標誌。

而當車內乘客準備在停車後出門時，後玻璃會顯示一個停車標誌，門把手會顯示一條明亮的信號，投影在車門前的地面上，表明車門即將打開。

這套系統最大的改進是它會根據車內乘客的動作自動激活。如果車內感測器檢測到乘客正在靠近車門，並觸摸車門開關的時候會自動開啟投影。

三菱在公告中稱，自動駕駛汽車並不會迅速全面轉變人們對於行駛和路面安全的習慣，在習慣自動駕駛車輛的過程中，新的投影系統能確保行人的安全。三菱將進一步完善這套燈光投影系統。

在 10 月 27 日至 11 月 5 日東京 Big Sight 汽車展覽會上，三菱會展示裝配該投影系統的電動 EMIRAI 4 概念汽車版本。

此前已有不少公司將視覺輔助工具用於自動駕駛汽車上，試圖改善其他行人的安全。

今年年初，梅賽德斯汽車推出了一系列的概念智能車燈，這種車燈內含有多種微型鏡片模塊可以反射從 LED 光源發出來的燈光。

車燈可以在道路上投射出箭頭，提供交通信息和方向。如果車輛判斷行人可以安全的通過橫穿馬路，車燈還可以通過投射一道由光線組成的人行橫道來指示行人通過。

福特則和弗吉尼亞理工大學運輸研究所 （VTTI)）合作開展的一項研究，他們在一輛福特小型貨車上增加了白色 LED 燈條，來提醒周圍行人自動駕駛汽車的動態。

燈條擁有三種燈光模式，兩種白色燈光一起移動，用來表示車輛即將減速停下。白色燈光維持不變表明它處於完全自動駕駛模式。最後，快速閃爍的白光警告說，它將要出發。

福特最終希望可以開發出一套適用於自動駕駛車輛的通用信號，以便車輛可以自我表達行駛意圖，避免可能發生的交通事故。

無人自動駕駛技術是改變汽車行業的下一個重大變革，但讓行人和其他車輛熟悉自動駕駛汽車的行為，從而避免安全問題依然需要一段時間。

去年 5 月，特斯拉 Model S 發生了一起車禍導致車主死亡事件。調查顯示，自動駕駛系統 Autopilot 被認為是事故原因中最重要的因素。

而 Alphabet 旗下無人駕駛公司 Waymo 在兩年多的測試自動駕駛技術的過程中，發生最多的事故就是在紅燈變綠燈時後方車輛追尾。

這是因為 Waymo 的車輛被設定為在紅燈變綠之後等待一段時間，並沒有任何燈光或者信號提示正在等待啟動，但後方司機駕駛過程中往往在看到綠燈時立即起步，導致了追尾車禍。

題圖來源：businessinsider

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