同樣是四代機，為何殲20備受好評而殲31卻無人問津？

殲-31是沈飛工業集團公司研製的第四代雙發中型隱形戰鬥機，也是中國第二款隱形戰鬥機，這款隱身戰機緊隨殲-20戰機在2012年10月31日成功首飛，標誌著中國成為繼美國之後第二個有能力同時研發兩款隱身戰機的國家，一時間很多人把殲-31與殲20相提並論。但是同樣都是第四戰鬥機，比殲-31早一年首飛的殲-20已經開始列裝中國空軍，而且未來會成為中國空軍的主力機型，甚至就連空軍司令馬曉天都曾明確表態稱殲-20暫時沒有出口計劃。而殲-31的前景至今不明朗，前後首飛僅相差一年的兩款機型為何會差距這麼大？本文將對此進行解析！

首先從飛機的型號上面來說殲-31屬於中型隱形戰鬥機，而殲-20屬於重型隱形戰鬥機。無論是在動力、內部彈倉、油箱、航電等系統上殲-31都無法滿足中國空軍的需求，所以殲-31的出現並非是同殲-20進行競爭，而是沈飛為了積累新一代戰機技術並出口賺取外匯來研發第六代戰機的，屬於一個過渡階段的產品。

既然中國空軍內部很難再有出路，那麼殲-31究竟能否憑藉其性能打開外部市場呢？殲-31是一款多功能戰機，能夠憑藉其優異的隱身性能進行對空作戰，也能夠憑藉其強大的對地、對海探測能力對地面和海上目標發起攻擊，不過由於機體所限其航程和載彈量都不如殲-20這樣的重型機，不過對於一些小國家來講殲-31用來執行防空和對地、對海打擊任務也絕對夠用了。

雖然殲-31的性能不錯，但由於只是沈飛自籌資金、自擔風險、自主研製的一個項目所以工程進度十分緩慢，殲-31戰機2012年首飛成功，2013年第二次試飛成功，2014年正式亮相珠海航展，但是截至到目前為止殲-31也只有兩架原型機出現，還處在原型機階段的殲-31距離批量生產是還有相當城的一段路要走的。殲-31無法做到像美國F-35那樣很多國家排著隊的等著要，所以在前景不明朗時只能按部就班的來。

再加上殲-31的出口對象多為落後的第三世界國家，很多潛在客戶的經濟實力和維修保障能力有限，即使是狠心花大價錢買了殲-31戰機也不一定就能夠用好。雖然第四代戰機已經開始初露鋒芒，也引起了很多國家的重視，但從長期來看三代機在很長一段時間內仍是主力且三代機技術也更為成熟可靠，所以很多潛在客戶寧可拿有限的資金先去買成熟的第三代戰機，即使他們也知道第四代戰機很先進。

不過在前段時間沙特國王訪華期間，有媒體報道稱我國就與沙特簽署了價值高達650億美元的超級大單，這其中就可能包括引進沙特我國沈飛研製的殲-31戰機生產線的訂單，如果這一消息屬實的話對殲-31的出口肯定是有很大幫助的。

殲-20已經上位，而殲-31前景依然不明朗，接下來殲-31就是爭取在國內轉正（下一代艦載機項目）的同時去贏得外援（外國資金支持）了，只要一條路走通了殲-31項目肯定會立刻加速並儘快量產的，我們拭目以待吧！

作者：我是二營長

本文由火器營原創，抄襲必究！（圖片來源於網路）

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