F-22或許是「爛貨」美軍撒下彌天大謊

F-22"猛禽"戰鬥機是由美國洛克希德·馬丁和波音聯合研製的單座雙發高隱身性第五代戰鬥機。F-22是世界上第一種進入服役的第五代戰鬥機。

這句話其實是度娘上的話，看著好霸氣！但實際上，美國人的東西，有些真的是好，有些真的是爛貨，比如最近部署在韓國的薩德系統，再比如：F-22五代機。

試問一句，如果F-22真的那麼好？為啥還要花費巨資研製F-35，而且成本算下來F-35批量後竟然比F-22還要貴！

這個問題咋回答呢？顯然現在還回答不了！這明顯就是個騙局么，F-22其實一直都是美軍強大輿論攻勢下的產物，或許外部看著真的很高科技，但實際上或許就是個爛貨，花架子！

2009年4月，美國國防部建議停止新訂單，經國會批准最終採購187架戰鬥機。 《2010財年國防授權法》致使缺乏生產更多F-22的資金。2011年12月13日最後一架F-22的上線儀式在多賓斯空軍預備役基地舉行。

F-22停產的原因美軍對外公布的有兩個：一個是沒有對手，二是太貴！

也就是說，F-22到現在為止就只有187架或許現在已經沒有那麼多，畢竟還墜毀過，滿打滿算或許就只有三個中隊，在蘭利空軍基地已全面裝備了兩個中隊，還有一個阿拉斯加分隊。

三個中隊能幹什麼？其實，在戰時什麼也幹不了，在空戰中，一個是隔代的裝備，但只要有數量的優勢，幹掉絕對是不成問題。而且對比F-35，F-35比F-22還要貴，但按照目前的計劃，批量生產幾千架，這說明美軍真的不缺錢，根本就不是錢的問題，這裡面的問題可想而知！

那麼F-22究竟有啥問題呢？

筆者認為，或許是不可擬的設計缺陷導致F-22有著致命的缺陷，導致美軍不得不放棄F-22而重新研製F-35來逐步代替掉F-22。

最為明顯的問題就是F-22飛行員缺氧的問題。2012年的時候，美國空軍一名基地指揮官4月30日說，一些F－22型「猛禽」式戰機的飛行員要求轉往其他崗位，原因是駕駛這種隱形戰機過程中感覺缺氧。

其實，缺氧是困擾F－22的難題。2011年5月，因多名飛行員抱怨缺氧，空軍暫停F－22飛行4個月，調查供氧系統是否有缺陷。

滿打滿算F-22飛行員也就只有200多名，按照飛行員的培訓要求難度來說，轉崗是個很嚴重的事情。而缺氧可引發飛行員噁心、眩暈甚至昏迷，影響飛行操控，引發空中險情。

實際上，這個問題到現在也沒有解決，這就是為啥F-22是個爛貨的根本原因了，一旦飛行員先玩完了，戰機再牛有什麼用呢？

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