除美國之外某國登月計劃，損失慘重被迫取消

從某些意義上，航天領域的工程師們應該感謝赫魯曉夫和肯尼迪——作為迄今為止最關注最支持航天事業的兩位國家元首。

那是個瘋狂的年代，蘇聯一直處於領先地位：

第一個人造衛星；

第一艘載人飛船；

第一次成功飛越月球；

第一次月球硬著陸；

第一次月球軟著陸；

第一次登月並返回……

壓的美國喘不過氣來，當年蘇聯成功發射衛星後，美國人就對這個天天在自己頭上繞幾圈的物體感到了恐慌。事實上美國聲稱第一個發射月球探測器的，不過爆炸了，既然是爆炸了，我們有理由相信或質疑是不是飛往月球的，你就是說你是飛M78的也不為過，反正炸了，百口莫辯。

後來就有了個轉折點，那就是載人登月。雙方的登月火箭，土星五號和N-1，尺寸上不分伯仲，看火箭的下面，第一級火箭，土星五號有5台F-1發動機，而N-1有30台NK-33……

這實屬無奈之舉，F-1的推力達到了6.77 MN，而NK-33的推力才1,505 kN。那30台發動機又怎樣了呢？好比你在廚房，同時控制鍋，灶，鏟，菜（鍋中），油煙，沒問題吧，這是個比較簡單可靠一點的系統。那讓你同時控制6倍的鍋，灶，鏟，菜（鍋中），油煙呢？還要保證菜熟了沒焦，屋裡油煙達標，還要炒的好吃，瘋了沒？

當一個系統足夠複雜的時候，可靠性就實在難以保證了。但是，航天卻是一個要求高可靠性的地方。於是N-1共發射了5次，全部爆炸，有人說爆炸算啥，是啊，把主發射台炸廢了，搭了很多人的性命。事實上這真不怪NK-33，它不該出現在這，NK-33是一款迄今為止推重比和比沖十分高性能十分優異的發動機，只是實在是做不出來F-1那樣推力的發動機了。NK-33充分體現了蘇聯在自己擅長的領域能將其做的非常好，但是力所不能及的地方只能抱憾終身了。

在蘇聯解體之前，這一龐大的登月計劃一直不為人所知，連美國人都不知道，只是從衛星影像中看見了蘇聯在拜科努爾修建了一塊巨大的不知道幹嘛的場地，不知後來為什麼好像被誰炸毀了？然後就沒有然後了。蘇聯解體後，N-1巨大的身影，和N-1背後的這段歷史，被定格在了歷史的長河中，成為人類航天史上濃墨重彩的一筆。

當然大家的觀點都是和別人不一樣的，那麼以上是小妹的陳述，大家也可以各抒己見 ，本期就到此結束，帥的人已經在評論區留言和收藏了，你還在等什麼。如果有什麼不足或可取之處也可以在評論區討論下，小編也會在聽取各位觀眾老爺的留言後作出更好的文章，下期再見！

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