實拍2012款福特野馬，車擁有自帶美女上車功能，20萬出售值不值？

12款福特野馬現價二十萬出售，蝰蛇外觀/紅色紅內/3.7T/多功能方向盤/座椅調節/六碟CD/絕對大馬力美式肌肉車/炸街利器/紅色運動卡鉗/自帶美女上車功能

五星好評沒商量啊！百萬級的外觀有木有！和蘭博基尼放一起比也不掉價有木有！開大馬路上回頭率80%有木有！停車場還有人照相，外觀的話是很吸引我的，外觀方面是相當的完美啊~外觀沒的說，霸氣非常的前臉，配合野馬的車標，也是美的無敵了。無法形容的好看，無論是哪一款車都是讓人眼前一亮的感覺，這些人的外觀設計師真的超級懂得我們到底需要什麼，外觀可以給滿分。

雖然美國人做工是不精緻的，但是這款車的內飾我覺得已經相當好了，不輸給歐洲車，逼格夠高了。只能說是挺好看的，只可遠觀，不可褻玩焉，這個級別用料還有好多硬塑料，確實有那麼一點點掉價。內飾還是很全面的，內飾很簡潔大方，很多都是手動控制，導航和彩色大屏也比較的清晰。

在跑車當中已經是很大了，達到了中級車的尺寸，當然這也得對得起肌肉車的外形。尤其是前排空間還是很大的，後排空間可以忽略不計，畢竟嘛難得有坐滿四人的時候，擠一擠還是可以的，但是身高超過一米七的坐後排就比較難受了前排空間還是很大的，後排空間可以忽略不計，畢竟嘛難得有坐滿四人的時候，擠一擠還是可以的，但是身高超過一米七的坐後排就比較難受了，平時就是我自己用車，對我來說的話空間是夠用了，家用的話是無法滿足你的。

配置是很不錯的，大部分的配置是都有了，總體的配置我覺得還是挺不錯的。配置是很全面的，安全配置是很全面的，還有雷達和倒車影像還有巡航，但是沒有天窗是很不爽的。很全面的配置，用著是很棒的，胎壓監測裝置是很棒的，總體的配置是很滿意的。

渦輪增壓的發動機，表現絕對很有優勢，四缸的發動機，每次開車聽車發動機的聲音都是讓人很激動地感覺，s檔時，油門響應還是很棒的，自己是個新手不敢深踩油門但是依然覺得動力是很充足的，可想一油門踩到底的時候動力有多快了。絕對的秒殺普通車型的，還是這樣的動力更帶勁，s檔時，油門響應還是很棒的，但是時速到110，發動機轉速也不過就是2000轉，感覺動力依然充沛。

如果你是打著裝X、或者情懷的目的來的，那性價比必須杠杠的！四十幾萬落地轎跑，打著燈籠沒地方找，如果你是家用，那還是趁早放棄吧；對這個價格買到心儀的野馬，絕對物有所值, 性價比挺高的，畢竟這是一個跑車。性價比還算可以，要是看性能和外觀的話，這個價格買這麼一輛相當於跑車的車，一點也不含糊，買到心儀的野馬，絕對物有所值，性價比也是挺不錯的。

地盤很紮實，操控很穩定，方向盤也不是很輕飄的，開上去很順手，是個人比較喜環的感覺，三種方向盤助力選擇，總會有一種適合你。操控隨心所欲，高速過彎時的感覺很棒，絕對適合山間公路行駛，跑車用起來的感覺真的是相當的不錯的。操控還是很不錯的，一直不怎麼敢開跑車，就是怕跑的太快了自己駕馭不住他。還不如開普通的開的輕巧，不過真開起來感覺比普通的還給力，方向盤對整車的把控還是非常到位的，有三種方向盤助力選擇，總會有一種適合你。操控隨心所欲，高速過彎時的感覺很棒。

座椅的凹陷設計很經典，設計就是完全符合人體的比例和身體的形狀來的，讓坐車的和開車的都能感覺到設計的用心，採用的運動布藝座椅，比較防滑，舒適度當然和真皮的不能比，但是沒有座椅通風，總的舒適性是挺不錯的了，畢竟是運動型的車。舒適性還是很不錯的，寬大的運動感的座椅就是比普通車的來的舒服，再加上座椅的通風和加熱功能那就更爽了,採用的運動布藝座椅，比較防滑，舒適度當然和真皮的不能比，不適合用真皮的，還有就是包裹性一般，跑車的通病

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