改裝檔案｜美式巡航HARLEY-DAVIDSON XL1200X

來自美國的

HARLEY-DAVIDSON（哈雷戴維森）

可說是美式車款的指標，

自1903年成立，迄今已有114年的歷史，旗下多樣化的各系列都是美式騎士們的最愛

。尤其是

SPORTSTER系列的車款，有精簡運動化的造型，是不少年輕摩友擁有的第一部哈雷

，而這部

XL1200X俗稱Forty-Eight（

哈雷48

）

在改裝後，呈現狂野的美式氣息，低調的配色更帶來幾分神秘感。

HARLEY-DAVIDSON Forty-Eight

XL1200X之所以會被稱之為Forty-Eight，是因為這個車型問世於1948年

，現在的XL1200X

搭載1202cc風冷四衝程V型雙缸引擎，最大馬力為60.3hp/5050rpm，最大扭力則為9.4kgm/3500rpm

。作為SPORTSTER系列的一員，

擁有纖細的車身設計，搭配較為運動化的配置，最為經典的是水滴形油箱

，從側面看有如直角三角形的造型，但

外形限制容量也僅有7.9L，許多摩友必須外掛油瓶來維持續航能力

。

由於油箱容積較小，外掛油瓶幾乎是XL1200X的必備品

動力性能並不是美式風格車款所追求的本質，因此哈雷大多數改裝套件都以外觀為主軸

，這部XL1200X在

外觀上大量選用黑色為基礎，整體為低調的視覺效果

，在油箱的部分經過彩繪，賦予強烈的金屬質感。

油箱經過上移，並將下方線組整線清空，帶來鏤空的視覺感

。

SPORTSTER車系簡潔的車體造型，讓有特色的輪胎徹底展露

油箱上有Race Line彩繪，營造出運動氣息

引擎的部分一直都可以說是HARLEY-DAVIDSON的靈魂核心

，

V型雙缸引擎從側面看去就像是美式車款的標識

，不論是INDIAN、KAWASAKI甚至是YAMAHA的美式風格車款都是採用V型雙缸的引擎，

化油器時代時的三節拍馬蹄音聲浪更是令人回味無窮

，這部XL1200X雖然為電噴供油系統，但通過

手工定製排氣的改裝，同樣有低沉飽滿的悅耳聲浪，單側雙出的鍍鉻外觀也非常搶眼

。

粗壯的雙出排氣聲浪低沉悅耳

為了讓愛車的外觀有極致的俐落感，將

副車架切除並搭配前後手工打造的土除

，

座墊部分更是採用真皮包覆

，但為了視覺感椅墊內並沒有厚實的海綿，因此在騎乘上放棄了舒適性（外觀和蛋疼，二選一）。

為了協調整體的操控性，車主換上OHLINS後減震

，且沒有選用一慣的金黃招牌配色，而是選擇與整體配色相符的黑色，讓改裝擁有更高的完整度。

真皮包覆的椅墊，為了造型並沒有採用厚實的海綿

低調的黑色OHLINS後減震

車主將愛車命名為：E-48

改裝明細

ROUGH CRAFTS平把把手、離合器蓋、腳踏桿、握把套、引擎飾蓋、油箱蓋、空濾、頭燈罩

RSD 引擎蓋、離合器拉杆、剎車拉杆

THUNDERMAX電腦

KURYAKYN後視鏡

MOONEYES外掛油瓶

OHLINS後減震

CPBRA前胎及後180寬胎

JACKEY齒輪飾蓋

EK金屬鏈帶、齒盤

手工定製雙出排氣管

前置改中置腳踏、副車架切除、前後手工短土除、真皮單座椅墊、減震後移

LED後尾燈、輪胎貼、下導流空氣套件、牌照後移、轉向燈後移、油箱上移、點火線圈外移

RSD剎車拉杆，採用鍍鉻的外觀看起來格外亮眼

捨棄原廠的皮帶傳動，改裝為鏈條傳動

ROUGH CRAFTS柵欄式頭燈罩

ROUGH CRAFTS腳踏桿

ROUGH CRAFTS離合器蓋

KURYAKYN後視鏡

LED尾燈隱藏在內側，造型非常具有科技感

ROUGH CRAFTS引擎飾蓋採用CNC製造，質感精細

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